Der japanische Versicherer führt Gespräche mit dem Eigner des Schiffes
Die Versicherungsgesellschaft Japan P&I Club befindet sich in Gesprächen mit dem Schiffseigentümer, der Leasinggesellschaft Shoei Kisen Kaisha, wie der Versicherer zuvor in einer Erklärung berichtete. In diesen Gesprächen geht es um die Schäden am Schiff.
„Wir bestätigen, dass das Fremantle Highway-Schiff beim Japan P&I Club registriert ist und wir kommunizieren derzeit im Namen des Schiffseigners mit jedem Experten, z. B. einem Anwalt oder Experten“, heißt es in der Erklärung.
Der Japan P&I Club sagte, er könne keine Angaben zu Schadensersatzansprüchen oder Schadensschätzungen für das havarierte Schiff machen. Dies liegt nach Angaben des Versicherers an Geheimhaltungsklauseln im Versicherungsvertrag.
Schadensgutachter müssen nun feststellen, ob es sich bei dem Schiff um einen Totalschaden handelt. Möglicherweise kommen auch Experten des Japan P&I Club, um sich das Schiff anzusehen, ebenso wie Leute von Shoei Kisen Kaisha und dem Charterer K Line. Ein Sprecher von K Line im Vereinigten Königreich konnte dies noch nicht klären.