Max Verstappen fuhr am Freitag im ersten Freien Training zum Großen Preis der Vereinigten Staaten die zweitschnellste Zeit. Carlos Sainz war Schnellster auf dem Circuit of the Americas, während Lewis Hamilton Dritter wurde.
Von Joost NederpeltVerstappen fuhr in Texas eine 1.37,081 und war 0,224 Sekunden langsamer als Ferrari-Pilot Sainz. Danach klagte der zweimalige Red-Bull-Racing-Weltmeister über mangelnden Grip an der Front. „Ich glaube, mit dem Auto stimmt etwas nicht“, sagte er dem Team.
Hamilton war in seinem aktualisierten Mercedes fast eine halbe Sekunde hinter Sainz zurück. Lance Stroll schnitt im Aston Martin bemerkenswert gut ab und wurde in sechs Zehnteln der schnellsten Zeit Vierter. Sergio Perez wurde Fünfter. Verstappens mexikanischer Teamkollege weiß bereits, dass er am Sonntag wegen eines Motorwechsels fünf Plätze in der Startaufstellung zurückrücken muss.
Charles Leclerc wird aus dem gleichen Grund wohl auch eine Grid-Strafe kassiert. Laut italienischen Medien werden Monegask und Sainz die Motoren wechseln. Das wird ihre sechste Kraftquelle der Saison sein.
Leclerc schaute im ersten freien Training zu, weil Robert Schwartzman aus dem Ferrari-Training sein Auto für eine Stunde ausleihen durfte. Der Russe, der derzeit für Israel fährt, fuhr die 16. schnellste Zeit.
Top tien eerste vrije training
- 1. Carlos Sainz (Ferrari): 1.36,857
- 2. Max Verstappen (Red Bull): +0,224
- 3. Lewis Hamilton (Mercedes): +0,475
- 4. Lance Stroll (Aston Martin): +0,603
- 5. Sergio Pérez (Red Bull): +0,658
- 6. Fernando Alonso (Alpine): +0,856
- 7. George Russell (Mercedes): +0,945
- 8. Pierre Gasly (AlphaTauri): +0,953
- 9. Lando Norris (McLaren): +0,999
- 10. Sebastian Vettel (Aston Martin): +1.184
Debütanten in Aktion mit mehreren Teams
Ein Debütant kam für mehrere Mannschaften zum Einsatz, zumal dies laut Reglement zweimal pro Saison im Freien Training erfolgen muss. Zum Beispiel wurde der amtierende IndyCar-Champion Alex Palou im McLaren zum siebzehnten Mal, Theo Pourcháire im Alfa Romeo Achtzehnter und der heimische Fahrer Logan Sargeant im Williams Neunzehnter.
Antonio Giovinazzi hat sich und Haas einen Bärendienst erwiesen. Der Italiener ist noch im Rennen, um 2023 Teamkollege von Kevin Magnussen beim amerikanischen Team zu werden und durfte damit das erste freie Training in Austin fahren. Im direkten Vergleich mit Mick Schumacher ging es nach drei Runden schief.
Giovinazzi verlor die Kontrolle und landete mit Magnussens Auto in den Reifenstapeln. Er schaffte es, daraus herauszukommen, aber als er an die Box zurückkehrte, war die Kupplung überhitzt. Das bedeutet wahrscheinlich einen Getriebewechsel.