Reifenexperiment in Monza
Die Teams in Monza stecken in einem Formel-1-Reifenexperiment fest. Wie in Ungarn erhält jeder Fahrer für das Wochenende nicht dreizehn, sondern elf Reifensätze (drei harte, vier mittlere und vier weiche). Zudem musste in Q1 das Hardband, in Q2 das Mediumband und in Q3 das Softband eingesetzt werden.
Bei den kurzen Rennsimulationen im zweiten Freien Training wurde deutlich, dass Verstappen normalerweise über eine längere Rundenserie schneller ist. Dieses Bild zeigte sich auch letztes Jahr in Monza, als Ferrari eine Runde lang schnell war und im Rennen Red Bull unterlegen war.
WM-Spitzenreiter Verstappen versucht am Sonntag, sein zehntes Rennen in Folge zu gewinnen. Seit seinem Sieg in Zandvoort am vergangenen Wochenende teilt sich der Niederländer mit Sebastian Vettel den Rekord für die meisten Siege in Folge. Der Große Preis von Italien beginnt um 15 Uhr.