Max Verstappen und Sergio Pérez starten am Sonntag beim Großen Preis von Ungarn mit einem neuen Honda-Motor in ihren Red Bulls. Damit gehen sie an ihre dritte Kraftquelle der Saison, mit der beide Fahrer am Limit sind.
Verstappen hatte am Samstag in der Schlussphase des Qualifyings einen Motorschaden, der ihn daran hinderte, über Startplatz zehn hinauszukommen. Pérez hatte ohnehin ein schlechtes Qualifying und startet als Elfter auf dem Hungaroring.
Seit dem Großen Preis von Großbritannien sind die Regeln für den Motorwechsel gelockert, während das Auto unter den sogenannten Parc-Fermé-Bedingungen steht. Dies ist auch erlaubt, wenn ein Motor neuerer Spezifikation reinkommt, ohne dass dies zu Grid-Strafen führt.
Die wichtigste Bedingung ist, dass die Motorteile noch in das Limit passen, das man als Fahrer in einer Saison nutzen kann. Das ist sowohl bei Verstappen als auch bei Pérez der Fall.
Neuer Verbrennungsmotor, Turbo und Teile des Hybridsystems
Verstappen bekommt einen neuen Verbrennungsmotor, Turbo, MGU-H und MGU-K und eine neue Abgasanlage. Gut möglich, dass er später in der Saison auf einen vierten Motor umsteigen muss, was Strafen nach sich ziehen würde. Seine älteren Motoren sind nicht sofort unbrauchbar, Pérez bekommt die gleichen Neuteile.
Auch Pierre Gasly bekommt einen neuen Honda-Motor. Der Franzose war schon am Limit, also muss er auf dem Hungaroring aus der Boxengasse starten.
Der Große Preis von Ungarn beginnt um 15 Uhr mit George Russell im Mercedes auf der Pole-Position.