Max Verstappen litt am Freitag während des zweiten Testtages in Bahrain unter technischen Problemen. Obwohl der Niederländer dadurch verzögert wurde, fuhr er die zweitschnellste Zeit. Nyck de Vries absolvierte einen weiteren fehlerfreien Testtag und wurde Vierter.
Der 25-jährige Verstappen war mit einem kaputten RB19 mehr als anderthalb Stunden drinnen. Es ist unklar, was genau vor sich ging. Zu diesem Zeitpunkt stand der zweifache Weltmeister mit einer Zeit von 1:31,650 bereits an der Spitze der Zeitenliste. Verstappen machte in der Schlussphase einen Teil seiner verlorenen Zeit wieder gut und absolvierte 48 Runden.
Für Verstappen und Red Bull war das technische Problem der erste Rückschlag des dreitägigen Tests. Am Donnerstag war das österreichische Team mit Verstappen am Steuer am produktivsten und auch am schnellsten.
Alfa Romeo-Fahrer Zhou Guanyu fuhr mit 1.31.610 die schnellste Zeit auf dem weichen C5-Reifen. Er war vier Hundertstel schneller als Verstappen, der seine Zeit auf dem C3-Band aufgezeichnet hatte. Der C5 ist Pirellis weichster und schnellster Reifen. Der C0 ist der härteste und damit langsamste Reifen, den der italienische Reifenlieferant zur Verfügung gestellt hat.
De Vries, der wie Verstappen erst am Nachmittag aktiv wurde, hatte wie am Vortag eine problemlose Einheit. Auf dem C4-Band näherte er sich Zhous Zeit bis auf sechs Zehntel an. Aston-Martin-Fahrer Fernando Alonso (C3) komplettierte die Top Drei eine halbe Sekunde hinter Zhou. De Vries absolvierte 74 Runden auf dem Kurs im Wüstenstaat.
Russell hisst eine rote Fahne
George Russell lieferte die einzige rote Flagge des Tages. Der britische Mercedes-Fahrer stoppte mit einem Hydraulikproblem mehr als anderthalb Stunden auf der Uhr und kehrte dann nicht mehr auf die Strecke zurück.
In der Folge legte Mercedes von allen Teams die wenigsten Kilometer zurück. Am produktivsten waren de Vries und sein Teamkollege Yuki Tsunoda, der sich um die morgendliche Session kümmerte.
Es war das zweite Mal in dieser Testwoche, dass eine Session abgebrochen werden musste. Felipe Drugovich hatte am Donnerstagmorgen für das erste Code-Rot gesorgt, indem er ebenfalls mit technischen Problemen zum Stehen kam.
Das nächste Mal, dass Verstappen sich wieder ans Steuer seines RB19 setzen wird, wird nächsten Freitag während des ersten freien Trainings für den Großen Preis von Bahrain sein. Der dreitägige Test endet am Samstag, aber dann wird Sergio Pérez den ganzen Tag für Red Bull im Einsatz sein. De Vries wird für die morgendliche Sitzung bei AlphaTauri verantwortlich sein.
Uitslag gebaseerd op aantal rondes per team
- AlphaTauri – 159 rondes
- Williams – 154 rondes
- McLaren – 139 rondes
- Ferrari – 138 rondes
- Haas F1 – 135 rondes
- Alfa Romeo – 133 rondes
- Aston Martin – 130 rondes
- Red Bull – 123 rondes
- Alpine – 108 rondes
- Mercedes – 98 rondes