Verstappen setzt in Monza auf „extremes“ renngetuntes Red Bull | JETZT

Nach dem Qualifying stellte sich noch die Frage, wo Verstappen starten sollte. Das lag an diversen Startstrafen von unter anderem Verstappen selbst, Lewis Hamilton, Sergio Pérez und Carlos Sainz. Es ging um Platz vier oder sieben.

„Es ist kompliziert mit all diesen verschiedenen Strafen“, sagte Verstappen. „Man tut auch nicht viel dagegen, oder man sollte nicht alle bestrafen.

Jedenfalls könnte Verstappen begründen, warum er am Sonntag als Siebter startet. Ein einfacher Fall der zweitschnellsten Zeit plus fünf Startplätze Strafe für einen Motorwechsel.

„Vor ein paar Jahren gab es eine Regel, dass man seinen vollen Elfmeter nehmen muss, also ist es egal, wer hinter einem ist, der auch einen Elfmeter hat. Dann ziehen alle einfach ohne Elfmeter weiter.“

Red Bull „extrem“ auf Rennen getrimmt

Wo genau er ansetzt, war dem Limburger egal. „Von Platz sieben in der Anfangsphase verliere ich vielleicht etwas mehr Zeit auf Charles Leclerc, aber wenn man mehr Speed ​​hat, dann sollte man dort normalerweise immer fahren können.“

Das dürfte Verstappen dank der komplett auf das Rennen fokussierten Abstimmung seines Red Bull gelingen. Die Flügel des RB18 sind größer als die des Ferrari, was zu einem besseren Kurvengrip und einer besseren Reifenhaftung beitragen sollte.

„Für uns ist es ziemlich extrem, das Auto am Sonntag so abzustimmen.
Man kann mit sehr wenig Abtrieb fahren, muss aber am Ende auch auf den Reifenverbrauch schauen. Ferrari ist jetzt vielleicht etwas schneller auf den Geraden, aber die Frage ist, ob sie die Reifen gut halten können. Es wäre eine Enttäuschung für mich, wenn wir morgen nicht kommen könnten.“

„Was Ferrari getan hat, mussten wir auch jahrelang tun“

Ferrari fährt daher mit kleineren Kotflügeln, was man schon von der Straßenlage aus sehen konnte. Leclerc und sein Teamkollege Carlos Sainz rutschten mehr durch die Kurven und gingen deutlich mehr Risiken ein. Es erinnerte Verstappen an seine früheren Rennen in Monza. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke musste Red Bull immer Abtrieb opfern, um mit den langen Geraden mithalten zu können.

„Am Ende hat alles gut geklappt, mit wenig Benzin und dem weichsten Reifen, den man damit durchkommen kann. Das mussten wir hier in den letzten Jahren machen. Aber im Rennen wird es schwierig. Ein bisschen wird es auch Morgen wird es wärmer, also kommt die Strecke dann hoffentlich zu uns.“

Verstappen hofft, dass De Vries zeigen kann, was er kann

Startet Verstappen als Siebter, startet er neben Landsmann Nyck de Vries. Er übernahm am Samstag für den Rest des Wochenendes den Platz von Williams-Pilot Alexander Albon. Der Friese fuhr bereits am Freitag ein freies Training im Aston Martin.

„Es macht Nyck Spaß. Und es ist besonders, dass er am selben Wochenende zwei Autos gefahren ist. Ich hoffe, er wird es genießen. Und er ist immer noch in einem guten Auto, weil Williams in diesem Mittelfeld mitmachen kann. Also hoffe ich, dass er etwas zeigen kann.“ und ein tolles Rennen.“

Verstappen konzentrierte sich natürlich auf sein eigenes Training und Qualifying, ist aber nicht überrascht, dass De Vries gut abgeschnitten hat. „Nicholas Latifi ist vielleicht nicht die beste Referenz, aber Nyck gewinnt die Formel E nicht umsonst. Da sind auch viele gute Jungs dabei. Manchmal muss man Glück haben, um zum richtigen Zeitpunkt in die Formel 1 einzusteigen. ein bisschen.“ Glück.“

Der Große Preis von Italien beginnt am Sonntag um 15 Uhr.