Verstappen realistisch über Chancen in Monaco: „Regen nur Aussicht auf Erfolg“ | JETZT

Max Verstappen weiß, was nach seinem enttäuschenden Qualifying für den Großen Preis von Monaco zu tun ist. Wenn der Red-Bull-Pilot im Rennen etwas bewegen will, muss es am Sonntag regnen.

„Das ist eigentlich die einzige Möglichkeit, morgen etwas bewegen zu können“, blickte Verstappen auf das Rennen am Samstagnachmittag voraus. „Normalerweise kann ich von Platz vier nicht viel machen.“

Laut dem Limburger ist es für die Fahrer auch schwierig, mit den neuen Autos in den Straßen von Monte Carlo hintereinander herzufahren. „Und im Auto wird alles schnell zu heiß.“

Verstappen machte sich keine Illusionen, Charles Leclerc von der Pole-Position fernhalten zu können, doch Platz zwei war realistisch. „Darauf haben wir im gesamten Qualifying hingearbeitet. Und in der letzten Runde war ich auch gut unterwegs, mit einem schnellen ersten Sektor. Ich bin gut durch die Kurven fünf, sechs und sieben gekommen, aber dann waren plötzlich zwei Autos vor mir. Nase. Das war schade.“

„War schneller unterwegs als Pérez und Sainz“

Diese beiden Autos gehörten Sergio Pérez und Carlos Sainz, die am Sonntag als Dritter bzw. Zweiter starten werden. Verstappens Teamkollege drehte sich in der Portier-Ecke. Sainz konnte dem Mexikaner nicht mehr ausweichen und rammte ihn.

„Ich war schneller unterwegs als die beiden“, sagte Verstappen. „Und ich musste auch keine große Lücke überbrücken. Aber ja, das gehört zum Chaos hier in Monaco dazu. Ich habe eine Weile geflucht, weil es einfach scheiße war.“

Für Verstappen war es ein Déjà-vu-Moment. Letztes Jahr stürzte Leclerc bei seinem letzten Versuch, während er bereits die Pole hielt. Der Niederländer konnte seine Runde daher nicht beenden. Nun geschah ungefähr dasselbe und Verstappen war wieder das Kind der Rechnung.

„Es ist irritierend, dass derjenige, der sein Auto in die Wand stellt, obwohl er jetzt mein Teamkollege ist, sich nicht darum kümmert“, klagte Verstappen. Laut dem Niederländer kann es auch die Absicht fördern. „Als Fahrer denkt man vielleicht, wenn man einen guten ersten Lauf hat: Weißt du was, ich blockiere und stecke es taktisch in die Wand. Darüber reden wir schon länger.“

Verstappen bekam Reifen nicht auf Temperatur

Dass Verstappen für Leclerc keine Gefahr darstellte, erklärte der amtierende Weltmeister leicht. „Ich habe die Temperatur in den Reifen über eine Runde nicht bekommen, obwohl es beim letzten Versuch durch eine doppelte Überrundung besser lief.“

Vorne fehlte dem Red-Bull-Racing-Piloten immer der Grip. „Und gerade hier in Monaco ist es sehr wichtig, dass das Auto schnell dreht. Meins nicht und dann verliert man Zeit. Ich hatte überhaupt keine gute Balance im Auto, also kann man die Kurven nicht attackieren.“

„Pérez hat die Balance, die er will“

Teamkollege Pérez hatte daher den ganzen Tag die Oberhand über Verstappen. „Er hat sich deutlich wohler in seiner Haut gefühlt. Er hat die Balance, die er will. Er fährt gerne mit etwas mehr Untersteuern. Aber ich möchte, dass die Front sehr stark einlenkt.“

Im Abschlusstraining früher am Tag schien sich Red Bull mit den Ferraris zu vermischen. Vor allem für Pérez und Leclerc ging es in dieser Session immer darum, an die Spitze der Zeitenliste zu wechseln. Aber laut Verstappen gab dieses Training ein etwas verzerrtes Bild ab.

„Wenn man sich die Onboards von Ferrari angeschaut hat, konnte man sehen, dass sie noch etwas Spielraum hatten. Sie waren also noch nicht am Limit, also verstehe ich, dass sie diesen Schritt noch gehen können“, analysierte der WM-Spitzenreiter seine Konkurrenten. „Und wenn Sie sich ansehen, wie dieses Auto das ganze Jahr über eingeschickt wurde, wurde erwartet, dass sie hier gut laufen würden. Das ist also nicht besorgniserregend.“

Der Grand Prix von Monaco startet am Sonntag um 15 Uhr.