„Ich konnte nicht stark und spät bremsen“
Verstappen hatte das ganze Wochenende über mit seinem Auto zu kämpfen. Die harte Arbeit in der Red Bull-Fabrik zwischen Freitag und Samstag schien sich auszuzahlen, aber letztendlich wurden die Probleme nie gelöst. „Im FP3 lief es noch besser. Das war noch nicht dort, wo wir sein wollten, aber es gab Fortschritte .
„Aber im Qualifying stellte sich heraus, dass ich nicht spät und stark bremsen konnte, weil das Auto anfing zu hüpfen. Dadurch verlor ich den Halt an den Vorderreifen. Auf einem Stadtkurs ist es entscheidend, ein gutes und festes Gefühl zu haben.“ die Bremsen.“
Auch in den langsamen Kurven fehlte dem Red Bull der Grip. „Damit haben wir uns das ganze Wochenende über schwer getan. Ich rutsche immer ein bisschen und manchmal rutsche ich richtig auf vier Rädern. Außerdem stimmte auch etwas mit der Kupplung nicht, obwohl es im Qualifying besser lief. Aber dann.“ Wir haben andere Sachen darauf gespielt.
Genug Fragezeichen für Verstappen und sein Team. „Wir wissen noch nicht ganz, wo das Problem mit dem Setup liegt, sonst würde man nicht so große Änderungen vornehmen. Wir verstehen das Auto auf dieser Strecke offensichtlich nicht.“
Een balende Verstappen na de kwalificatie.
Foto: Getty Images
Mögliche Strafen hängen noch immer über Verstappens Kopf
Zum Zeitpunkt der Rede musste sich Verstappen wegen Vorfällen im Qualifying noch an die Rennleitung wenden, um insgesamt drei Ermittlungen gegen ihn einzuleiten. Später stellte sich heraus, dass er für zwei der drei Momente gerügt wurde, aber keine Startstrafen hinnehmen musste.
Einer dieser Vorfälle ereignete sich zu Beginn des Qualifyings. Verstappen wartete ungewöhnlich lange, bevor er die Boxengasse verließ, was dazu führte, dass unter anderem die Mercedes- und Ferrari-Piloten warten mussten.
Er könnte es ganz einfach erklären: „Das passiert oft, man versucht, einen Abstand zum Auto vor einem zu schaffen, um eine gute Outlap zu machen.“ Als ich anfing zu rollen, sah ich viele Autos und wusste, was passieren würde.“ Letzte Kurven. Also habe ich etwas länger gewartet. Ich dachte einfach, es wäre eine sicherere Option.
Später kamen Verstappen und eine ganze Gruppe von Autos den Fahrern in die Quere, die eine schnelle Runde fuhren. Danach bildete der Niederländer selbst ein Hindernis für den kommenden Yuki Tsunoda. Dafür nahm er die Sache selbst in die Hand. „Ich habe Yuki nicht gesehen, weil ich im Radio über die Probleme mit dem Auto gesprochen habe. Ich habe es erst gehört, als er direkt hinter mir war. Das fasst das Qualifying ziemlich gut zusammen.“
Verstappen is het hele weekend al ontevreden over zijn auto.
Foto: Getty Images
„Ich wusste, dass der Tag kommen würde“
Verstappen kann morgen seinen elften Sieg in Folge verbuchen, ist aber überzeugt, dass seine beeindruckende Siegesserie vorbei ist. „Ich wusste, dass der Tag kommen würde, an dem man nicht mehr gewinnt. Wir hatten eine sehr gute Serie. Ich würde immer eine Saison, in der man viel gewinnt, mit einem schlechten Wochenende, einer Saison vorziehen, in der die Dinge mittelmäßig laufen, aber man hier gewinnt.“ „
Der WM-Spitzenreiter möchte vor allem wissen, warum es für Red Bull an diesem Wochenende in Singapur so schlecht läuft. „Wir müssen es herausfinden. Ich bin mir sicher, dass wir nächste Woche in Suzuka wieder schnell sein werden, das habe ich schon im Simulator gespürt. Aber hier war klar, dass es für unser Auto schwierig werden würde.“
Der Große Preis von Singapur beginnt am Sonntag um 14:00 Uhr niederländischer Zeit.