Während der CES durch die festgefahrenen Straßen von Las Vegas gefahren zu werden, kann ekelerregend sein – im besten Fall. Aber tun Sie dies mit einem Virtual-Reality-Headset, das Ihnen die Sicht versperrt? Sicherlich ist es ein Rezept für eine Katastrophe.
Ich habe nicht den stärksten Magen; und ich packe Dramamine ein, wohin ich auch gehe. So stimmte ich während der CES 2023 mit mehr als nur ein wenig Beklommenheit zu, den morgendlichen Verkehr auf dem Strip auf der Rückseite eines Autos zu erleben, während ich ein VR-Headset trug.
Dies war jedoch nicht irgendein Auto und es war nicht irgendein VR-System. Das Auto war ein Cadillac DeVille von 1967, bemerkenswert in vielerlei Hinsicht, aber in diesem Zusammenhang bemerkenswert für seinen erbärmlichen Mangel an Technologie. (Beunruhigenderweise fehlten auch Sicherheitsgurte, die an diesem Tag zum Glück nicht benötigt wurden.) Das Headset war ein HTC VIVE Flow, gepaart mit einem neuen Nachrüstsatz von Holoride, einem 199-Dollar-Add-On, mit dem Sie VR-Erlebnisse im Auto in buchstäblich jedem machen können Wagen.
Bildnachweis: Tim Stevens
Die Markteinführung von Holoride erfolgte in Partnerschaft mit Audi, das im vergangenen Jahr damit begann, die Technologie des Unternehmens in seine Autos zu integrieren.
Nils Wollny, CEO von Holoride, sagte mir, während weitere OEM-Partnerschaften in Vorbereitung sind („das können wir noch nicht bekannt geben“), sorgt dieses Nachrüst-Kit für eine sofortige, massive Erweiterung der Marktreichweite des Produkts. Wollny nennt es „eine einfache Möglichkeit für Leute, die auf einen Holoride fahren wollen, ihr Auto auszustatten, das sie haben, sodass sie nicht den neuesten Audi haben müssen.“
Alles, was Sie brauchen, ist ein Ort, an dem Sie das Holoride-Gerät montieren können, ein puckförmiges Ding, das einen Beschleunigungsmesser, ein hochwertiges GPS und ein drahtloses Modul zur Verbindung mit dem HTC Vive Flow enthält. Kleben Sie es auf die Windschutzscheibe, schalten Sie es ein und schon kann es losgehen. Daten aus diesem Modul steuern die verschiedenen App-Erfahrungen, die von Holoride bereitgestellt werden, Erfahrungen, die alle irgendeine Art von visuellen Hinweisen enthalten, um Reisekrankheit zu verhindern.
Bildnachweis: Tim Stevens
Ich probierte, was das Nachrüstpaket zu bieten hatte, während ich auf dem großzügigen Rücksitz des Cadillac saß, einer breiten Vinylstrecke, die wahrscheinlich einige Erfahrungen ganz anderer Art gesehen hat.
Ich habe mit Pixel Ripped 1995: On the Road angefangen. Dies ist ein Holoride-spezifisches Spin-off des Indie-VR-Lieblings. Hier spielen Sie einen 2-D-Platformer auf einem virtuellen Handheld-Gaming-System (ein „Gear Kid Color“), sitzen auf dem virtuellen Rücksitz eines virtuellen Autos, während Ihre virtuellen Eltern vorne müßige Scherze austauschen.
Während Sie wirklich durch den Verkehr fahren, simuliert das Spiel eine Welt um Sie herum, eine endlose, idyllische Nachbarschaft. Es sieht nicht aus wie der riesige Exzess von Sin City. Es stimmt mit dem allgemeinen Straßenlayout überein, sodass das virtuelle Auto dasselbe tut, wenn das reale Auto an einer Kreuzung hält. Das Spiel ist einfach, macht aber Spaß, meilenweit besser, als auf den Stillstand zu schauen.
In Cloudbreakers: Leaving Haven, einem Roguelike-Shooter, der exklusiv für Holoride erhältlich ist, steuern Sie einen riesigen Roboter durch digitale Wolken und sprengen Welle um Welle geometrischer Gegner. Um und unter Ihnen geben vertikale und horizontale geschwungene Linien eine visuelle Darstellung von Straßen. Wenn das Auto eine Kurve fährt, schwingt die Aktion im Spiel entsprechend nach links oder rechts.
Die gute Nachricht ist, dass mir beim Spielen dieser Erfahrungen und mehr nie auch nur ein bisschen übel war. Tatsächlich wurde mir nach 10 Minuten auf dem Rücksitz eines Taxis auf dem Weg zu meinem nächsten Termin mehr schlecht als in den 30 Minuten, die ich mit einem VR-Headset in diesem Cadillac verbracht habe.
Die schlechte Nachricht ist, dass derzeit keiner der Titel überzeugend genug erscheint, um die 19,99 $ monatlich oder 180 $ pro Jahr zu rechtfertigen, um Zugriff auf den Dienst von Holoride zu erhalten. Wollny sagt, dass sie mit Entwicklern zusammenarbeiten, um weitere Titel mit einer erwarteten Rate neuer Inhalte alle zwei Wochen zu ihrer Bibliothek hinzuzufügen.
Mehr dieser einfachen Erfahrungen sind vielleicht nicht die Antwort. Die Killer-App hier ist in meinen Augen der Medienkonsum. Beenden Sie die Spiele und Sie können Ihr Smartphone in VR spiegeln und in jede beliebige Streaming-App springen. Die Holoride-Software rendert wieder eine virtuelle Landschaft, wie eine riesige Theaterleinwand, die über einem sich bewegenden Hintergrund schwebt, was bedeutet, dass Sie Ihre Inhalte frei von Ablenkungen und Reisekrankheit genießen können.
Der nächste Schritt? Wollny sagt, sie arbeiten daran, das Smartphone aus dieser Gleichung herauszuholen: „Wir planen derzeit eine native Film-App oder Streaming-App, wo Sie auch die neuesten Filme oder die Fernsehsendungen herunterladen und sich dann einfach zurücklehnen können ein virtueller 180-Zoll-Bildschirm.“
Das Nachrüst-Kit ist eine großartige Möglichkeit, diese Technologie mehr Menschen zugänglich zu machen und Holoride Zugang zu weit mehr Kunden zu verschaffen.
Wollny sagte mir jedoch, dass das Hinzufügen von OEM-Partnerschaften immer noch im Mittelpunkt steht, da Holoride daran arbeitet, die Integration so nahtlos wie möglich zu gestalten.
Da immer mehr Autos mit Beschleunigungsmessern und hochwertigem GPS ausgestattet sind, ist für das Hinzufügen von Unterstützung oft nur etwas Software erforderlich.
„Wir haben die Barriere für Autohersteller so weit wie möglich gesenkt, unsere Lösung zu integrieren, weil es für sie eine attraktive Lösung für ihre Passagiere ist“, sagte Wollny gegenüber Tech. „Und es ist eine zusätzliche Einnahmequelle für ihre Mobilitätsdaten. Sie liefern uns die Daten, die wir mit ihnen teilen.“
Mehr wiederkehrende Einnahmen und zufriedenere Mägen auf dem Rücksitz klingen nach einer echten Win-Win-Situation.
