Amerikanische Bomber haben am Montag erneut Houthi-Einrichtungen im Jemen angegriffen, teilte das US-Zentralkommando (CENTCOM) mit. Es ist das zweite Mal, dass britische Bomber an der Operation teilnehmen, die jetzt „Poseidon Archer“ genannt wird.An dem Angriff vom 11. Januar waren in Zypern stationierte Jets der Royal Air Force (RAF) beteiligt, während die USA Marschflugkörper und Flugzeuge des Flugzeugträgers USS Eisenhower einsetzten. Seitdem haben die USA allein sechs weitere Angriffe durchgeführt und Berichten zufolge auf Houthi-Raketen abgefeuert, die sich auf den Abschuss vorbereiteten.US-amerikanische und britische Streitkräfte führten am Montag kurz vor Mitternacht „Angriffe auf 8 Houthi-Ziele“ im Jemen durch, teilte CENTCOM auf X (ehemals Twitter) mit. „Zu den Zielen gehörten Raketensysteme und Abschussvorrichtungen, Luftverteidigungssysteme, Radargeräte und tief vergrabene Waffenlager.“Laut CENTCOM wurden die Angriffe „zusammen mit den britischen Streitkräften und mit der Unterstützung Australiens, Bahrains, Kanadas und der Niederlande“ durchgeführt. Obwohl alle genannten Länder ihre Teilnahme an der von den USA geführten „Operation Prosperity Guardian“ zur Gewährleistung der Sicherheit der internationalen Schifffahrt zugesagt haben, bestand das US-Militär darauf, dass die Angriffe „getrennt von der multinationalen Operation zur Freiheit der Schifffahrt“ erfolgten. Am Montag zuvor berichtete CNN, dass das Pentagon die Angriffsmission „Operation Neptune Archer“ genannt habe, was auf ein langfristiges Engagement der USA bei der Bombardierung der Houthis hindeutet. Die Washington Post berichtete am Wochenende, dass das Ziel der USA darin bestehe, „ihre Fähigkeiten zu schwächen und zu zerstören“, und berief sich dabei auf Beamte, die anonym bleiben wollten.CENTCOM hat den Houthis „rücksichtslose und rechtswidrige Angriffe auf US-amerikanische und britische Schiffe sowie internationale Handelsschifffahrt im Roten Meer, in der Bab Al-Mandeb-Straße und im Golf von Aden“ vorgeworfen. Der Angriff erfolgte nach dem Telefonat zwischen US-Präsident Joe Biden und der britische Premierminister Rishi Sunak, in dem sie die Lage im Jemen besprachen.Die Houthis kündigten Ende Oktober an, dass sie alle mit Israel verbundenen Schiffe im Roten Meer angreifen würden, bis die Blockade des Gazastreifens aufgehoben sei, und haben seitdem mehrere Handelsschiffe ins Visier genommen. Nach den Anschlägen vom 11. Januar erweiterten sie die Zielliste auch auf britische und amerikanische Schiffe. Houthi-Angriffe haben die globale Schifffahrtsindustrie stärker beeinträchtigt als die Covid-19-Pandemie, sagte das maritime Beratungsunternehmen Sea-Intelligence letzte Woche. Etwa 15 % des weltweiten Seehandels werden über die Region abgewickelt. Angesichts der steigenden Versicherungsprämien haben sich große westliche Reedereien wie Maersk, MSC, CMA CGM und Hapag-Lloyd dafür entschieden, ihre Fracht umzuleiten, was mehr Zeit und Treibstoff erfordert .
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