USA und EU gründen formelle Gruppe zur Erörterung des Konflikts über Subventionen für Elektrofahrzeuge

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Vertreter der USA und der Europäischen Union werden laut einer Erklärung nächste Woche offiziell eine Task Force einsetzen, um neue amerikanische Gesetze zu erörtern, von denen die Europäer befürchten, dass sie ausländische Hersteller von Elektroautos diskriminieren werden. Die Gespräche kommen, als Autohersteller von Stuttgart bis Seoul verärgert wurden Biden’s 430 Milliarden US-Dollar schweres „Inflation Reduction Act“, das im August erlassen wurde und darauf abzielt, den Klimawandel einzudämmen und Washington zu einem weltweit führenden Unternehmen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) zu machen.

Zu den Bestimmungen des Gesetzes gehört, dass Elektrofahrzeuge in Nordamerika montiert werden müssen, um sich für Steuergutschriften zu qualifizieren. Das Gesetz beendet auch Subventionen für andere EV-Modelle und verlangt, dass ein Prozentsatz der kritischen Mineralien, die in den Batterien dieser Autos verwendet werden, aus den Vereinigten Staaten oder einem amerikanischen Freihandelspartner stammen.

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Präsident Joe BidenDer stellvertretende nationale Sicherheitsberater der USA, Mike Pyle, erklärte sich bereit, während eines Treffens mit dem Präsidenten der Europäischen Kommission zu diesem Thema eine Task Force einzusetzen Ursula von der Kabinettschef von der Leyen Björn Seibertentsprechend Weißes Haus Sprecher Adrienne Watson. Die Task Force würde „ein tieferes Verständnis“ der „Möglichkeiten und Bedenken für EU-Produzenten“ fördern, sagte Watson und kommt nach hochrangigen Treffen zwischen Beamten der Biden-Regierung und verbündeten Ländern, die über das neue Gesetz verärgert sind. EU-Automobilhersteller – wie Volkswagen – sind von der US-Gesetzgebung betroffen.


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