Die US Navy hat die AIM-174Bein extrem weitreichender Luft-Luft-Raketeim Indo-Pazifik, um Chinas Luftdominanz entgegenzuwirken. Dieser Einsatz ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Stärkung der Machtprojektion der USA angesichts der eskalierenden Spannungen in der Region.
Die seit Juli einsatzbereite AIM-174B, die aus Raytheons SM-6-Luftabwehrrakete abgeleitet wurde, ist nun die Rakete mit der größten Reichweite, die die USA jemals eingesetzt haben. Sie kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 400 km (250 Meilen) treffen und übertrifft damit die Reichweite der chinesischen PL-15-Raketewas US-Jets bei Luftkämpfen einen entscheidenden Vorteil verschafft, berichtete Reuters.
Einer der wesentlichen Vorteile der AIM-174B ist ihre Fähigkeit, um ein Vielfaches weiter zu fliegen als die AIM-120 AMRAAM, die vorherige US-Langstreckenrakete. Diese Fähigkeit ermöglicht es der AIM-174B, chinesische Bedrohungen in Schach zu halten und wichtige US-Vermögenswerte zu schützen, wie Flugzeugträger und ermöglicht Angriffe auf wichtige chinesische Ziele, darunter auch Kommando- und Kontrollflugzeuge.
„Die Vereinigten Staaten können die Sicherheit ihrer wichtigen Vermögenswerte, wie etwa Trägerraketengruppen, gewährleisten und Langstreckenangriffe auf Ziele der Volksbefreiungsarmee starten“, sagte Chieh Chung, ein Forscher bei der Denkfabrik Association of Strategic Foresight mit Sitz in Taipeh.
Der Westen hat lange Mühe gehabt, dieses Leistungsniveau zu erreichen. Die AIM-120, die Standard Langstreckenrakete für US-Flugzeuge hat eine maximale Reichweite von etwa 150 km (93 Meilen), was US-Jets dazu zwingt, tiefer in umkämpfte Gebiete einzufliegen und sie damit erheblichen Risiken aussetzt. In einem möglichen Konflikt in der Südchinesisches Meer Oder in einem Szenario mit Taiwan müsste die US-Marine in einem Umkreis von wenigen Hundert Kilometern um die chinesischen Streitkräfte operieren, was die Gefahr von Angriffen auf Schiffsziele für US-Flugzeugträger erhöhen würde.
Die AIM-174B ändere diese Dynamik und ermögliche es den USA, Trägerjagdflugzeuge der Volksbefreiungsarmee außerhalb der Schussreichweite zu halten und sogar chinesische Flugzeuge zu bedrohen, die Taiwan angreifen, so Cheih Chung.
„Das Wichtigste ist, dass die USA im Falle eines Konflikts etwas weiter ins Südchinesische Meer vordringen können“, sagte ein hochrangiger US-Verteidigungstechniker. „Und es wird möglicherweise das Verhalten Chinas ändern, weil große, langsame und unmanövrierfähige Flugzeuge einem größeren Risiko ausgesetzt werden.“
Jahrzehntelang verließen sich die Vereinigten Staaten auf die Vorteile von Stealth-Kampfflugzeugen wie der F-117, F-22 und F-35, für die Raketen wie die AIM-120 ausreichend waren. Doch das Aufkommen der chinesischen Stealth-Flugzeugwie die J-20 und die Langstreckenrakete PL-15, die sie tragen kann, hat den Vorsprung der USA untergraben. Kelly Grieco, Senior Fellow am Stimson Center, wies darauf hin, dass ein getarntes chinesisches Flugzeug theoretisch nicht getarnte US-Flugzeuge entdecken und weit außerhalb der Reichweite abschießen könnte, in der sie überhaupt zurückschlagen könnten.
„Wenn ein chinesischer Kampfjet eine größere Reichweite hat als ein amerikanischer, bedeutet das, dass er den ersten Schuss abgeben kann. Es ist schwer, einem Flugzeug davonzulaufen, das mit Mach 4 unterwegs ist“, sagte sie.
Die AIM-174B wurde entwickelt, um diesen Bedarf schnell zu decken. Parallel dazu arbeitet die US Air Force an einem separaten Programm, der geheimen Lockheed Martin AIM-260, deren Ziel die Entwicklung einer Luft-Luft-Rakete mit extrem großer Reichweite ist, die klein genug ist, um von Stealth-Flugzeugen im Inneren getragen zu werden.
China entwickelt auch Raketen mit größerer Reichweite als die PL-15. Justin Bronk, ein Luftfahrtexperte am Londoner Royal United Services Institute, wies jedoch darauf hin, dass das Radar dieser startenden Flugzeuge möglicherweise nicht in der Lage sei, Ziele in so großer Entfernung zu erkennen.
„Wenn man zu große und zu schwere Raketen wählt, muss man am Ende Treibstoff für die Flugzeuge opfern“, fügte er hinzu.
Der Einsatz der Raytheon SM-6, die ursprünglich für die schiffsgestützte Luftverteidigung entwickelt wurde, bedeutet, dass Produktionslinien bereits vorhanden sind und Mittel für mehr als 100 SM-6-Raketen pro Jahr vorhanden sind. Obwohl Raytheon sich nicht dazu äußern wollte, wie viele AIM-174Bs produziert werden würden, eröffnet ihre Vielseitigkeit Möglichkeiten, die über die AIM-174B hinausgehen, beispielsweise die Ausstattung der Rakete mit einem Anti-Radar-Sucher, um Boden-Luft-Raketenbatterien aus großer Entfernung zu stören.
Selbst in begrenzter Stückzahl verändert der Einsatz der AIM-174B die strategischen Kalkulationen in einem potenziellen Regionaler Konflikt. Ein leitender technischer Analyst bemerkte: „Wenn das ausreicht, um Chinas wertvolle Flugzeuge zurückzudrängen, dann braucht man nicht mehr viele. Die Bedrohung hat den Gegner dazu veranlasst, sein Verhalten zu ändern … Das macht ein Szenario im Südchinesischen Meer einfacher.“
Die seit Juli einsatzbereite AIM-174B, die aus Raytheons SM-6-Luftabwehrrakete abgeleitet wurde, ist nun die Rakete mit der größten Reichweite, die die USA jemals eingesetzt haben. Sie kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 400 km (250 Meilen) treffen und übertrifft damit die Reichweite der chinesischen PL-15-Raketewas US-Jets bei Luftkämpfen einen entscheidenden Vorteil verschafft, berichtete Reuters.
Einer der wesentlichen Vorteile der AIM-174B ist ihre Fähigkeit, um ein Vielfaches weiter zu fliegen als die AIM-120 AMRAAM, die vorherige US-Langstreckenrakete. Diese Fähigkeit ermöglicht es der AIM-174B, chinesische Bedrohungen in Schach zu halten und wichtige US-Vermögenswerte zu schützen, wie Flugzeugträger und ermöglicht Angriffe auf wichtige chinesische Ziele, darunter auch Kommando- und Kontrollflugzeuge.
„Die Vereinigten Staaten können die Sicherheit ihrer wichtigen Vermögenswerte, wie etwa Trägerraketengruppen, gewährleisten und Langstreckenangriffe auf Ziele der Volksbefreiungsarmee starten“, sagte Chieh Chung, ein Forscher bei der Denkfabrik Association of Strategic Foresight mit Sitz in Taipeh.
Der Westen hat lange Mühe gehabt, dieses Leistungsniveau zu erreichen. Die AIM-120, die Standard Langstreckenrakete für US-Flugzeuge hat eine maximale Reichweite von etwa 150 km (93 Meilen), was US-Jets dazu zwingt, tiefer in umkämpfte Gebiete einzufliegen und sie damit erheblichen Risiken aussetzt. In einem möglichen Konflikt in der Südchinesisches Meer Oder in einem Szenario mit Taiwan müsste die US-Marine in einem Umkreis von wenigen Hundert Kilometern um die chinesischen Streitkräfte operieren, was die Gefahr von Angriffen auf Schiffsziele für US-Flugzeugträger erhöhen würde.
Die AIM-174B ändere diese Dynamik und ermögliche es den USA, Trägerjagdflugzeuge der Volksbefreiungsarmee außerhalb der Schussreichweite zu halten und sogar chinesische Flugzeuge zu bedrohen, die Taiwan angreifen, so Cheih Chung.
„Das Wichtigste ist, dass die USA im Falle eines Konflikts etwas weiter ins Südchinesische Meer vordringen können“, sagte ein hochrangiger US-Verteidigungstechniker. „Und es wird möglicherweise das Verhalten Chinas ändern, weil große, langsame und unmanövrierfähige Flugzeuge einem größeren Risiko ausgesetzt werden.“
Jahrzehntelang verließen sich die Vereinigten Staaten auf die Vorteile von Stealth-Kampfflugzeugen wie der F-117, F-22 und F-35, für die Raketen wie die AIM-120 ausreichend waren. Doch das Aufkommen der chinesischen Stealth-Flugzeugwie die J-20 und die Langstreckenrakete PL-15, die sie tragen kann, hat den Vorsprung der USA untergraben. Kelly Grieco, Senior Fellow am Stimson Center, wies darauf hin, dass ein getarntes chinesisches Flugzeug theoretisch nicht getarnte US-Flugzeuge entdecken und weit außerhalb der Reichweite abschießen könnte, in der sie überhaupt zurückschlagen könnten.
„Wenn ein chinesischer Kampfjet eine größere Reichweite hat als ein amerikanischer, bedeutet das, dass er den ersten Schuss abgeben kann. Es ist schwer, einem Flugzeug davonzulaufen, das mit Mach 4 unterwegs ist“, sagte sie.
Die AIM-174B wurde entwickelt, um diesen Bedarf schnell zu decken. Parallel dazu arbeitet die US Air Force an einem separaten Programm, der geheimen Lockheed Martin AIM-260, deren Ziel die Entwicklung einer Luft-Luft-Rakete mit extrem großer Reichweite ist, die klein genug ist, um von Stealth-Flugzeugen im Inneren getragen zu werden.
China entwickelt auch Raketen mit größerer Reichweite als die PL-15. Justin Bronk, ein Luftfahrtexperte am Londoner Royal United Services Institute, wies jedoch darauf hin, dass das Radar dieser startenden Flugzeuge möglicherweise nicht in der Lage sei, Ziele in so großer Entfernung zu erkennen.
„Wenn man zu große und zu schwere Raketen wählt, muss man am Ende Treibstoff für die Flugzeuge opfern“, fügte er hinzu.
Der Einsatz der Raytheon SM-6, die ursprünglich für die schiffsgestützte Luftverteidigung entwickelt wurde, bedeutet, dass Produktionslinien bereits vorhanden sind und Mittel für mehr als 100 SM-6-Raketen pro Jahr vorhanden sind. Obwohl Raytheon sich nicht dazu äußern wollte, wie viele AIM-174Bs produziert werden würden, eröffnet ihre Vielseitigkeit Möglichkeiten, die über die AIM-174B hinausgehen, beispielsweise die Ausstattung der Rakete mit einem Anti-Radar-Sucher, um Boden-Luft-Raketenbatterien aus großer Entfernung zu stören.
Selbst in begrenzter Stückzahl verändert der Einsatz der AIM-174B die strategischen Kalkulationen in einem potenziellen Regionaler Konflikt. Ein leitender technischer Analyst bemerkte: „Wenn das ausreicht, um Chinas wertvolle Flugzeuge zurückzudrängen, dann braucht man nicht mehr viele. Die Bedrohung hat den Gegner dazu veranlasst, sein Verhalten zu ändern … Das macht ein Szenario im Südchinesischen Meer einfacher.“