NEU-DELHI: Jemen Huthi-Rebellen sind verantwortlich für eine Attacke auf einem in britischem Besitz Schiff im Rotes Meerwas zu einem Ölteppich und es bestehe die Gefahr einer Düngemittelverschüttung, berichtete die U.S. Militär am Samstag, berichtete AP.
Die Rubymar, ein in Großbritannien registriertes Frachtschiff, das von einem libanesischen Unternehmen betrieben wird, wurde am 18. Februar während der Fahrt durch die Bab el-Mandeb-Straße ins Visier genommen. Infolge des Raketenangriffs musste die Besatzung das Schiff verlassen, das über 41.000 Tonnen Dünger an Bord hatte. Der erhebliche Schaden am Schiff führte zur Bildung eines 18 Meilen langen Ölteppichs, was Bedenken hinsichtlich der möglichen Auswirkungen auf die Umwelt im Roten Meer aufkommen ließ.
Am Dienstag berichtete Associated Press, basierend auf Satellitenbildern von Planet Labs PBC, dass das havarierte Schiff Öl ins Rote Meer entleerte.
Das US-Zentralkommando hat seine Besorgnis über das Vorgehen der Huthi-Rebellen zum Ausdruck gebracht und eine Erklärung herausgegeben, in der es heißt, dass die Ladung des Schiffes „in das Rote Meer gelangen und diese Umweltkatastrophe verschlimmern könnte“.
In der Erklärung heißt es: „Die Houthis missachten weiterhin die regionalen Auswirkungen ihrer wahllosen Angriffe und bedrohen die Fischereiindustrie, Küstengemeinden und den Import von Nahrungsmitteln.“
Als Reaktion auf die anhaltenden Angriffe auf Schifffahrtsrouten im Roten Meer gab das US-Militär am Freitag bekannt, dass es sieben mobile Anti-Schiffs-Marschflugkörper erfolgreich zerstört hat, die die Huthi-Rebellen auf den Abschuss auf Ziele im Roten Meer vorbereitet hatten.
Als Reaktion auf die zunehmende Bedrohung der Schifffahrtsrouten hat das US-Militär in den letzten Wochen Gebiete im Jemen angegriffen, die von den Huthi kontrolliert werden. Die Houthi-Rebellen behaupten, ihre Angriffe seien eine Reaktion auf Israels Vorgehen im Gazastreifen, doch sie haben Schiffe ohne klare Verbindung zu Israel ins Visier genommen und den Handel zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa gestört.
Die Rubymar, ein in Großbritannien registriertes Frachtschiff, das von einem libanesischen Unternehmen betrieben wird, wurde am 18. Februar während der Fahrt durch die Bab el-Mandeb-Straße ins Visier genommen. Infolge des Raketenangriffs musste die Besatzung das Schiff verlassen, das über 41.000 Tonnen Dünger an Bord hatte. Der erhebliche Schaden am Schiff führte zur Bildung eines 18 Meilen langen Ölteppichs, was Bedenken hinsichtlich der möglichen Auswirkungen auf die Umwelt im Roten Meer aufkommen ließ.
Am Dienstag berichtete Associated Press, basierend auf Satellitenbildern von Planet Labs PBC, dass das havarierte Schiff Öl ins Rote Meer entleerte.
Das US-Zentralkommando hat seine Besorgnis über das Vorgehen der Huthi-Rebellen zum Ausdruck gebracht und eine Erklärung herausgegeben, in der es heißt, dass die Ladung des Schiffes „in das Rote Meer gelangen und diese Umweltkatastrophe verschlimmern könnte“.
In der Erklärung heißt es: „Die Houthis missachten weiterhin die regionalen Auswirkungen ihrer wahllosen Angriffe und bedrohen die Fischereiindustrie, Küstengemeinden und den Import von Nahrungsmitteln.“
Als Reaktion auf die anhaltenden Angriffe auf Schifffahrtsrouten im Roten Meer gab das US-Militär am Freitag bekannt, dass es sieben mobile Anti-Schiffs-Marschflugkörper erfolgreich zerstört hat, die die Huthi-Rebellen auf den Abschuss auf Ziele im Roten Meer vorbereitet hatten.
Als Reaktion auf die zunehmende Bedrohung der Schifffahrtsrouten hat das US-Militär in den letzten Wochen Gebiete im Jemen angegriffen, die von den Huthi kontrolliert werden. Die Houthi-Rebellen behaupten, ihre Angriffe seien eine Reaktion auf Israels Vorgehen im Gazastreifen, doch sie haben Schiffe ohne klare Verbindung zu Israel ins Visier genommen und den Handel zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa gestört.