Während die Ermittler weiterhin arbeiten, um die Ursache des Tragischen zu bestimmen Kollision in der Mitte zwischen einem amerikanischen Fluggesellschaften Passagierjet und a US Army Black Hawk Hubschrauber In der Nähe von Washington, DC, zeigten die am Samstag vom US National Transportation Safety Board (NTSB) veröffentlichten vorläufigen Daten Diskrepanzen bezüglich der Höhe der beiden Flugzeuge zum Zeitpunkt der Kollision.
Der Vorfall, der am Mittwochabend in der Nähe stattfand Ronald Reagan National AirportEs ist der tödlichste Luftfahrtunfall in den USA seit 2001, alle 67 Menschen an Bord von beiden Flugzeugen zu töten.
Gemäß den vorläufigen Daten der Flugrekorder der American Airlines Jet zeigte eine Höhe von 99 Metern mit einem möglichen Fehlerrand von 7,6 Metern mit einer Höhe von ungefähr 325 Fuß an. Jedoch, Flugverkehrskontrolle Aufzeichnungen deuteten darauf hin, dass der Black Hawk -Hubschrauber mit 61 Metern (61 Meter) flog und Fragen zu dem Auftreten des Absturzes aufwirft.
„Das ist es, was unsere Aufgabe ist, das herauszufinden“, sagte NTSB -Mitglied Todd Inman, der sichtlich frustriert war, als er während einer Pressekonferenz weitere Details drückte, berichtete die Nachrichtenagentur AP.
Die Ermittler hoffen, die Höhenunterschiede zu klären, sobald sie Daten aus der schwarzen Box des Hubschraubers wiederherstellen, die verwatert und länger gedauert hat, um abzurufen. Die Turmdaten, die manchmal unzuverlässig sein können, werden ebenfalls verfeinert.
Die Trümmer beider Flugzeuge landeten im Potomac River, wo Taucher und Wiederherstellungsbesatzungen seit Mittwochabend arbeiten. Am Samstagnachmittag hatten Beamte die Überreste von 42 Opfern abgerufen, von denen 38 positiv identifiziert worden waren.
Nach Angaben von Notfallbeamten in Washington wird erwartet, dass die Leichen aller Passagiere wiederhergestellt werden, obwohl die im Flugzeugrumpf eingeschlossenen Personen möglicherweise das Wrack aus dem Wasser ziehen, berichtete AP.
Ein Cutter mit einer Küstenwache mit einem Kran wurde am Unfallstandort stationiert, um die Erholungsbemühungen zu unterstützen. Mehr als 300 Hemanende haben in der Region gearbeitet, wobei zusätzliche Navy -Bergungsstäbe voraussichtlich eintreffen, um schwere Trümmer zu heben. Der Feuerwehrchef von Washington, John Donnelly Sr., beschrieb die Arbeit als „herzzerreißend“ und emotional anstrengend für Rettungskräfte.
Fragen zu Luftraumbeschränkungen und Flugverfahren
Die Federal Aviation Administration (FAA) verhängte nach dem Absturz strenge Hubschrauberverkehrsbeschränkungen über das nationale Flughafenbereich von Reagan. Militärbeamte haben erklärt, dass die Hubschrauberbesatzung mit dem überlasteten Luftraum in Washington sehr erfahren und vertraut war, wo Militärflugzeuge häufig Praxisflüge für Notfall -Evakuierungsrouten durchführen.
Die Ermittler überprüfen mehrere Faktoren, einschließlich der Aktionen des Militärpiloten und der Flugverkehrskontroller zum Zeitpunkt des Unfalls. Laut AP untersucht NTSB auch die Höhenbeschränkungen des Hubschraubers und die Frage, ob die Crew Nachtsichtbrille benutzte.
US -Präsident Donald Trump kommentierte in den sozialen Medien und behauptete, der Hubschrauber sei über die zulässige Höhe von 200 Fuß geflogen. „Es war weit über der 200-Fuß-Grenze. Das ist nicht wirklich zu kompliziert, um es zu verstehen, oder? Er schrieb über die Wahrheit soziale.
NTSB -Beamte haben mindestens einen Flugverkehrskontroller befragt, der während der Kollision im Dienst war, und es werden weitere Interviews erwartet. Der langjährige Personalmangel der FAA bei Flugverkehrskontrollern kann ebenfalls ein Überprüfungsfaktor sein.
Eine volle NTSB -Untersuchung Es könnte ein Jahr dauern, bis ein Jahr abgeschlossen ist, aber ein vorläufiger Bericht wird innerhalb von 30 Tagen erwartet.