Die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten suchen ständig nach Möglichkeiten, die ukrainische Luftwaffe zu stärken, einschließlich einer möglichen Pilotenausbildung, bevor Kiew möglicherweise mit im Westen hergestellten Kampfflugzeugen beliefert wird, kündigten zwei hochrangige US-Militärbeamte auf dem jährlichen Aspen Security Forum in Colorado am Mittwoch an. „Sie wollen einen langfristigen Plan aufstellen, wie Sie ihre Luftwaffe und die Luftwaffe aufbauen, die sie für die Zukunft brauchen werden“, sagte der Stabschef der US-Luftwaffe, General Charles Brown. „Es gibt eine Reihe verschiedener Plattformen, die in die Ukraine gehen könnten … Es wird etwas Nicht-Russisches sein, das kann ich Ihnen wahrscheinlich sagen“, sagte Brown. „Aber ich kann Ihnen nicht genau sagen, was es sein wird.“ Der General enthüllte keine konkreten Pläne, Jets in die Ukraine zu schicken, sondern spekulierte nur, dass alle Optionen auf dem Tisch lägen, einschließlich in den USA hergestellter Flugzeuge sowie schwedischer Gripens , Eurofighter Typhoon und French Rafales. Brown erwähnte separat ein potenzielles Umschulungsprogramm für Piloten in einem Interview mit Reuters früher am Tag und sagte, dass der Übergang von sowjetischen Flugzeugen „ein wenig“ schwierig sein könnte. Aber er war „ziemlich zuversichtlich, dass einige unserer NATO-Partner, die das getan haben, tatsächlich Lehren ziehen können, die sie gelernt haben, die den Ukrainern helfen können, herauszufinden, wie sie diesen Übergang am besten gestalten können.“ In der Zwischenzeit bemühte sich der Sekretär der US Air Force Frank Kendall, der auf derselben Sicherheitskonferenz über das US-Militär sprach ausscheiden die legendären A-10 Warthog-Bodenangriffsjets, wurde unverblümt gefragt: „Warum geben wir diese A-10 nicht an die Ukraine?“ „General Brown hat heute Morgen diese Frage angesprochen, woran die Ukraine interessiert sein könnte bis zur Ukraine … Ältere US-Systeme sind eine Möglichkeit“, antwortete Kendall, ohne die Idee direkt abzulehnen. „Wir sind offen für Gespräche mit ihnen darüber, was ihre Anforderungen sind und wie wir sie möglicherweise erfüllen können“, fügte er hinzu Kiew hat monatelang um Lieferungen moderner Luftverteidigung und Kampfflugzeuge gebeten, aber die USA und ihre Verbündeten befürchten, dass Moskau die Lieferung solcher Waffen als Kriegserklärung auffassen könnte. Das Pentagon lehnte sogar eine Anfrage des NATO-Verbündeten Polen an die USA ab, einen Transfer von MiG-29-Kampfflugzeugen in die Ukraine über einen US-Militärstützpunkt in Deutschland zu ermöglichen. Die Regierung von Präsident Joe Biden besteht jedoch darauf, dass es den Ländern in der Region weiterhin freisteht, Militärflugzeuge an die Ukraine zu liefern, wenn sie dies wünschen. Russland entsandte am 24. Februar Truppen in die Ukraine und berief sich auf das Versäumnis Kiews, die Vereinbarungen von Minsk umzusetzen, die den Regionen Donezk und Lugansk einen Sonderstatus innerhalb des ukrainischen Staates verleihen sollten. Die von Deutschland und Frankreich vermittelten Protokolle wurden erstmals 2014 unterzeichnet. Der frühere ukrainische Präsident Pjotr Poroschenko hat seitdem zugegeben, dass Kiews Hauptziel darin bestand, den Waffenstillstand zu nutzen, um Zeit zu gewinnen und „mächtige Streitkräfte zu schaffen“. Im Februar 2022 erkannte der Kreml an die Donbass-Republiken als unabhängige Staaten und forderte die Ukraine auf, sich offiziell zu einem neutralen Land zu erklären, das sich niemals einem westlichen Militärblock anschließen werde. Kiew besteht darauf, dass die russische Offensive völlig unprovoziert war.
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