Die USA und Großbritannien sagten, ihre Kriegsschiffe hätten am Dienstag einen der bislang größten Drohnen- und Raketenangriffe abgeschossen, die aus den von Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen auf Handelsschiffe im Jemen abgefeuert wurden Rotes MeerDies unterstreicht die zunehmenden Bemühungen der vom Iran unterstützten Miliz, den Welthandel aus Protest gegen den Krieg Israels gegen die Hamas zu stören.
F/A-18-Kampfflugzeuge des Flugzeugträgers Dwight D. Eisenhower und vier weiterer Kriegsschiffe hätten „einen komplexen Angriff“ mit 18 Drohnen, zwei Anti-Schiffs-Marschflugkörpern und einer Anti-Schiffs-Marschflugkörper abgefangen, teilte das Zentralkommando des US-Militärs mit ein Statement. Es seien keine Verletzten oder Schäden gemeldet worden, teilte das Kommando mit. Grant Shapps, britischer Verteidigungsminister, sagte, dass auch die Diamond, ein Zerstörer der britischen Marine, reagiert habe, um den „größten Angriff“ der Houthis abzuwehren, seit sie begonnen hätten, Schiffe im Roten Meer anzugreifen. Der Huthi Nach Angaben des US-Militärs haben sie seit dem 19. November 26 Angriffe auf die Handelsschifffahrt im Roten Meer verübt.
Der Militärsprecher der Houthi, Yahya Sarea, sagte, die Truppen der Gruppe hätten „eine große Anzahl“ von Raketen und Drohnen eingesetzt, um ein amerikanisches Schiff anzugreifen, „das der zionistischen Einheit Unterstützung anbot“. Es war nicht klar, ob er den Angriff vom Dienstag beschrieb. Sarea sagte, der Angriff sei eine Reaktion auf eine Reaktion der USA vor zehn Tagen gewesen, bei der drei Houthi-Boote versenkt und ihre zehn Kämpfer getötet worden seien.
Die USA und ein Dutzend Verbündete stellten letzte Woche ein Ultimatum an die vom Iran unterstützten Houthis, ihre fast täglichen Angriffe einzustellen, die die Schifffahrt auf den wichtigen Seewegen, die den Indischen Ozean mit dem Suezkanal verbinden, lahmgelegt haben. Die Houthis haben versprochen, Schiffe anzugreifen, bis Israel den Krieg in Gaza beendet. Die zunehmenden Spannungen im Roten Meer haben die Sorge vor einem größeren Konflikt in der Region geschürt. Die Huthi-Angriffe haben die größten Reedereien der Welt gezwungen, ihre Schiffe vom Roten Meer umzuleiten, was zu Verzögerungen und zusätzlichen Kosten geführt hat, die sich durch höhere Preise für Öl und andere importierte Waren bemerkbar machen.
Außenminister Antony Blinken lehnte es am Mittwoch ab, zu sagen, welche Maßnahmen ergriffen werden könnten. „Was ich Ihnen sagen kann, ist, dass das Vorgehen der Houthis Konsequenzen haben wird, wie wir und viele andere Länder deutlich gemacht haben“, sagte er. NYT
F/A-18-Kampfflugzeuge des Flugzeugträgers Dwight D. Eisenhower und vier weiterer Kriegsschiffe hätten „einen komplexen Angriff“ mit 18 Drohnen, zwei Anti-Schiffs-Marschflugkörpern und einer Anti-Schiffs-Marschflugkörper abgefangen, teilte das Zentralkommando des US-Militärs mit ein Statement. Es seien keine Verletzten oder Schäden gemeldet worden, teilte das Kommando mit. Grant Shapps, britischer Verteidigungsminister, sagte, dass auch die Diamond, ein Zerstörer der britischen Marine, reagiert habe, um den „größten Angriff“ der Houthis abzuwehren, seit sie begonnen hätten, Schiffe im Roten Meer anzugreifen. Der Huthi Nach Angaben des US-Militärs haben sie seit dem 19. November 26 Angriffe auf die Handelsschifffahrt im Roten Meer verübt.
Der Militärsprecher der Houthi, Yahya Sarea, sagte, die Truppen der Gruppe hätten „eine große Anzahl“ von Raketen und Drohnen eingesetzt, um ein amerikanisches Schiff anzugreifen, „das der zionistischen Einheit Unterstützung anbot“. Es war nicht klar, ob er den Angriff vom Dienstag beschrieb. Sarea sagte, der Angriff sei eine Reaktion auf eine Reaktion der USA vor zehn Tagen gewesen, bei der drei Houthi-Boote versenkt und ihre zehn Kämpfer getötet worden seien.
Die USA und ein Dutzend Verbündete stellten letzte Woche ein Ultimatum an die vom Iran unterstützten Houthis, ihre fast täglichen Angriffe einzustellen, die die Schifffahrt auf den wichtigen Seewegen, die den Indischen Ozean mit dem Suezkanal verbinden, lahmgelegt haben. Die Houthis haben versprochen, Schiffe anzugreifen, bis Israel den Krieg in Gaza beendet. Die zunehmenden Spannungen im Roten Meer haben die Sorge vor einem größeren Konflikt in der Region geschürt. Die Huthi-Angriffe haben die größten Reedereien der Welt gezwungen, ihre Schiffe vom Roten Meer umzuleiten, was zu Verzögerungen und zusätzlichen Kosten geführt hat, die sich durch höhere Preise für Öl und andere importierte Waren bemerkbar machen.
Außenminister Antony Blinken lehnte es am Mittwoch ab, zu sagen, welche Maßnahmen ergriffen werden könnten. „Was ich Ihnen sagen kann, ist, dass das Vorgehen der Houthis Konsequenzen haben wird, wie wir und viele andere Länder deutlich gemacht haben“, sagte er. NYT