Dies bedeutet, dass die NHTSA ihre bestehende Unfallanalyse erweitern, zusätzliche Datensätze auswerten und Fahrzeugbewertungen durchführen sowie bewerten wird, ob der Autopilot und die zugehörigen Tesla-Systeme menschliche Faktoren oder verhaltensbedingte Sicherheitsrisiken verschlimmern könnten, indem sie die Wirksamkeit der Fahreraufsicht untergraben, so die Behörde , erwähnte der Bericht.Die Eskalation ist ein kritischer und erforderlicher Schritt, bevor die NHTSA einen Rückruf veranlassen kann. Laut Behördenunterlagen sind schätzungsweise 830.000 Tesla-Fahrzeuge an der Untersuchung beteiligt.Tesla reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.In einer Erklärung von NHTSA erinnerte die Behörde daran, dass „heute keine handelsüblichen Kraftfahrzeuge in der Lage sind, selbst zu fahren“.„Jedes verfügbare Fahrzeug erfordert, dass der menschliche Fahrer jederzeit die Kontrolle hat, und alle staatlichen Gesetze machen den menschlichen Fahrer für den Betrieb seiner Fahrzeuge verantwortlich“, wurde ein Sprecher der Agentur gegenüber Tech zitiert. „Bestimmte fortschrittliche Fahrassistenzfunktionen können die Sicherheit fördern, indem sie den Fahrern helfen, Unfälle zu vermeiden und die Schwere der auftretenden Unfälle zu mindern, aber wie bei allen Technologien und Ausrüstungen von Kraftfahrzeugen müssen die Fahrer sie korrekt und verantwortungsbewusst einsetzen. Die NHTSA verfügt über robuste Durchsetzungsinstrumente dazu die Öffentlichkeit zu schützen, potenzielle Sicherheitsprobleme zu untersuchen und zu handeln, wenn wir Beweise für eine Nichteinhaltung oder ein unangemessenes Sicherheitsrisiko finden“, fügte sie hinzu.Die NHTSA leitete im August 2021 eine vorläufige Untersuchung zu Tesla Autopilot ein und führte 11 Vorfälle an, bei denen Fahrzeuge mit geparkten Ersthelferfahrzeugen kollidierten, während das System eingeschaltet war. Bei diesen Unfällen hatten Tesla-Fahrzeuge entweder den Autopiloten oder eine Funktion namens Traffic-Aware Cruise Control aktiviert.
Untersuchung zu Tesla Autopilot, der von US-Sicherheitsbeamten ausgeweitet wird
Nach der Entdeckung neuer Fälle von Tesla’s Autopilot fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das mit geparkten Ersthelferfahrzeugen kollidiert, haben US-Bundessicherheitsbeamte ihre Sonde „aufgerüstet“.Das Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) teilte am Donnerstag in einer Mitteilung mit, dass es seine vorläufige Bewertung von ausweite Tesla-Autopilot Systemen einer technischen Analyse unterzogen, berichtet Tech.