NEU-DELHI: Nürnberger Verkehrsbetriebe wie die VAG rekrutieren Hochschulstudenten Teilzeit-Straßenbahnfahrer Einem Bericht der Nachrichtenagentur AFP zufolge herrscht ein erheblicher Mangel an Arbeitskräften.
Bewerber müssen über 21 Jahre alt sein und über einen regulären Führerschein verfügen. Das Unternehmen plant, jährlich 160 neue Fahrer für den Betrieb von U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen einzustellen.
Harald Ruben, verantwortlich für die Personalbeschaffung, betonte, wie wichtig es sei, alle Optionen auszuloten, um die Einstellungsziele zu erreichen.
Der öffentliche Verkehrssektor in Deutschland kämpft mit einem gravierenden Arbeitskräftemangel, der zu Besorgnis über Betriebsunterbrechungen führt, da Tausende von Stellen unbesetzt bleiben.
Transportmitarbeiter sind kürzlich in den Streik getreten, um auf ihre Herausforderungen aufmerksam zu machen und die Auswirkungen des Personalmangels auf ihr Wohlbefinden hervorzuheben.
Als Reaktion auf die Krise wenden sich auch Städte wie Mannheim und München an Studierende, um Lücken im öffentlichen Nahverkehr zu schließen.
Die neuen Rekruten absolvieren während der Schulferien eine vierwöchige intensive Ausbildung, bei der theoretischer Unterricht mit praktischer Erfahrung an einem Straßenbahnsimulator kombiniert wird, bevor sie echte Straßenbahnen in die Hand nehmen.
Bewerber müssen über 21 Jahre alt sein und über einen regulären Führerschein verfügen. Das Unternehmen plant, jährlich 160 neue Fahrer für den Betrieb von U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen einzustellen.
Harald Ruben, verantwortlich für die Personalbeschaffung, betonte, wie wichtig es sei, alle Optionen auszuloten, um die Einstellungsziele zu erreichen.
Der öffentliche Verkehrssektor in Deutschland kämpft mit einem gravierenden Arbeitskräftemangel, der zu Besorgnis über Betriebsunterbrechungen führt, da Tausende von Stellen unbesetzt bleiben.
Transportmitarbeiter sind kürzlich in den Streik getreten, um auf ihre Herausforderungen aufmerksam zu machen und die Auswirkungen des Personalmangels auf ihr Wohlbefinden hervorzuheben.
Als Reaktion auf die Krise wenden sich auch Städte wie Mannheim und München an Studierende, um Lücken im öffentlichen Nahverkehr zu schließen.
Die neuen Rekruten absolvieren während der Schulferien eine vierwöchige intensive Ausbildung, bei der theoretischer Unterricht mit praktischer Erfahrung an einem Straßenbahnsimulator kombiniert wird, bevor sie echte Straßenbahnen in die Hand nehmen.