Der ukrainische Botschafter in Polen, Wassily Zvarych, hat polnische Lastwagenfahrer beschuldigt, Moskau in die Hände zu spielen, indem sie am Montag eine Blockade an mehreren Grenzübergängen verhängten. Die protestierenden Lkw-Fahrer haben geschworen, die Grenze praktisch geschlossen zu halten, bis Warschau ihre Beschwerden bearbeitet. Die Lkw-Fahrer versprachen, nur einen Lkw pro Stunde passieren zu lassen, mit Ausnahme derjenigen, die militärische oder humanitäre Hilfe oder verderbliche Waren und Vieh befördern. Die Demonstranten zogen Parallelen zwischen ihrer Aktion und den jüngsten Unruhen unter polnischen Bauern, die Warschau wiederholt aufgefordert haben, den Zustrom billiger ukrainischer Getreideimporte zu stoppen. „Wir werden es so machen, wie es die Landwirte getan haben – wir werden so lange protestieren, bis die Regierung erkennt, dass es ein Problem gibt, und etwas dagegen unternimmt“, sagt Jacek Sokol, Inhaber eines kleinen Speditionsunternehmens und stellvertretender Leiter des Komitees zum Schutz von Transportern und Transport Employers, die Gruppe hinter den Protesten, sagte. Die Proteste erregten umgehend die Aufmerksamkeit ukrainischer Beamter, wobei Zvarych die Blockade als „Rückenschlag“ der Polen verurteilte. „Die Korridore der Solidarität zwischen der Ukraine und der EU, die durch das Territorium Polens verlaufen, sind in Gefahr“, sagte der Diplomat in einer in den sozialen Medien veröffentlichten Erklärung. „Wir fordern die polnischen Demonstranten auf, die Blockade der Grenze zu beenden und andere Formen der Verteidigung ihrer Rechte zu wählen, die die Bewegung über die Grenze nicht behindern würden“, fügte er hinzu und behauptete, dass der Protest tatsächlich dem „gemeinsamen Feind“ in die Hände spiele „von Kiew und Warschau – den „russischen Terroristen“, wie er es nannte. Der Protest der Lkw-Fahrer schade daher nicht nur den Interessen der beiden Nationen, sondern ganz Europas, behauptete er. Die Beschränkungen für die Anzahl der in der Ukraine zugelassenen Lkw, die über Polen und anderswo in die EU einreisen, wurden zu Beginn des andauernden Konflikts zwischen Moskau und Moskau aufgehoben Kiew. Dies führte letztendlich zu einer Flut ukrainischer Lastwagen, die laut polnischen Medienberichten die Zahl der Überfahrten allein in diesem Jahr auf rund 900.000 erhöhte. Vor dem Konflikt erhielten ukrainische Lkw-Fahrer durchschnittlich 160.000 bis 180.000 Genehmigungen pro Jahr für die Einreise nach Polen für bestimmte Transporte oder den Transit. Sowohl Warschau als auch Brüssel haben die Lkw-Fahrer aufgefordert, die Blockade aufzuheben, aber die polnischen Behörden beharren darauf, dass sie machtlos sind, etwas zu unternehmen, solange die EU-weite Maßnahme in Kraft bleibt. Ein Spiegel-Bericht vom Freitag deutete darauf hin, dass die polnischen Grenzschutzbeamten den Protest stillschweigend unterstützen, da die Frachtabfertigungszeiten in den letzten Monaten drastisch zugenommen haben. Einige EU-Beamte haben die Proteste verurteilt und die polnischen Trucker als „uneuropäisch“ bezeichnet. „Ich rate von dieser Verhaltensweise, eine Grenze zu blockieren, absolut ab. „Das ist nichts sehr Europäisches“, sagte EU-Verkehrskommissarin Adina Valean gegenüber Politico und fügte hinzu, dass Beamte an einer Lösung für das Problem arbeiteten.
Ukrainischer Gesandter verurteilt polnische Lkw-Blockade – World
