Großbritannien hat ab Mittwoch eine neue Online -Eintrittsanforderungen für europäische Besucher eingeführt und im Rahmen der erweiterten Sicherheitsmaßnahmen eine Genehmigung für digitale elektronische Reisebergen (ETA) implementiert.
Europäische Reisende müssen eine ETA-Genehmigung erhalten, die zunächst 10 Euro (12 Euro) bewertet. Die Kosten steigen ab dem 9. April auf 16 GBP. Das System war seit britischer EU-Abreise im Jahr 2020 bereits für Besucher aus Amerika, Kanada und anderen visa-befreiten Nationen in Betrieb.
Phil Douglas, Chef der britischen Grenztätigkeit, bestätigte diese Umsetzung als Teil eines breiteren globalen Rollouts und betonte ihre Hauptfunktion als Sicherheitsmaßnahme.
Das System zielt darauf ab, die Einstiegsverfahren zu beschleunigen und gleichzeitig Hintergrundüberprüfungen zu Einwanderungsgeschichte und Strafregistern zu ermöglichen. Douglas betonte, dass zugelassene Reisende von einem schnelleren Grenzübergang durch Egates profitieren würden.
„Das Quid Pro Quo für die Person ist jedoch, dass wir einen kontaktlosen Grenze bauen. Wenn sie also für den Eintritt gelöscht werden, können sie unsere neuen Egates verwenden und sie werden viel schneller durch die Grenze gehen“, fügte er hinzu.
Während der anfänglichen Pufferperiode, die voraussichtlich bis zum „September oder Oktober“ fortgesetzt wird, können Reisende weiterhin mit ihren Reisen fahren. Die ETA bleibt zwei Jahre gültig und ermöglicht Aufenthalte bis zu sechs Monate.
Bewerbungen für die Europäer im März, die ungefähr 30 Länder ohne Irland abdecken. Die Bewerber müssen Passfotos und Gesichtsbilder über eine Smartphone -App oder eine staatliche Website einreichen, wobei in der Regel 10 Minuten dauern.
Während die meisten Bewerbungen schnelle Antworten erhalten, empfehlen die Behörden, drei Arbeitstage zu ermöglichen. Die Anforderung erstreckt sich auf alle Altersgruppen, obwohl die Transitpassagiere nach den Bedenken des Flughafens von Heathrow über den europäischen Verbindungsverkehr ausgenommen sind.
Heathrow, der 2024 mit 84 Millionen Passagieren mit einem Drittel aus der EU abwickelte, startete zunächst das System für Katar im Jahr 2023, bevor er sich auf Golfnationen ausdehnte. Bis Januar umfasste es rund 50 zusätzliche Länder, darunter Argentinien, Südkorea und Neuseeland.