Ein massiver Rettungsbetrieb ist im Gange, nachdem am Montag ein Öltanker und ein Frachtschiff in der Nordsee vor der Küste East Yorkshire kollidiert wurden.
Nach Angaben der BBC ereignete sich der Vorfall in der Nähe der Humber -Mündung, wobei die HM -Küstenwache bei 09.48 GMT die Warnung erhielt. Mehrere Rettungsboote und ein Hubschrauber der Küstenwache wurden zur Szene entsandt.
Der Vorfall, der in der Nähe der Hafenstadt Hull stattfand, führte dazu, dass 32 Opfer an Land gebracht wurden, während einige Besatzungsmitglieder nach Angaben von Martyn Boyers, Geschäftsführer des Hafens von Grimsby East, nicht berücksichtigt wurden. Boyers beschrieb den Vorfall weiter als „massiven Feuerball“.
Die beteiligten Schiffe wurden als die US-amerikanischen Flagge identifiziert Stena Unbefleckter Tankerdie Erdölprodukte aus Griechenland transportiert hatten, und das portugiesisch-flagierte Solong-Containerschiff, das der deutschen Firma Reederei Koepping gehört, laut Marine-Verkehrsdaten.
Online -Videos zeigten eine massive Wolke aus dickem, schwarzem Rauch und Flammen, die von der Website aus wog, die ungefähr 16 Kilometer vor der Küste liegt.
Erik Hanell, Geschäftsführer von Stena Bulk, teilte BBC mit, dass alle Besatzungsmitglieder an Bord von Stena Makfluse sicher und berücksichtigt seien. Zuvor berichtete die RNLI „, dass eine Reihe von Menschen die Schiffe nach einer Kollision aufgegeben hatten und es Brände auf beiden Schiffen gab“.
„Es ist zu weit zu sehen, als wir sehen können – ungefähr 10 Meilen -, aber wir haben die Schiffe gesehen, die sie hineingebracht haben. Sie müssen einen Mayday herausgeschickt haben – zum Glück gab es dort draußen ein Crew -Transferschiff“, sagte Boyers.
„Seitdem gab es eine Flottille von Krankenwagen, um jeden aufzunehmen, den sie finden können. Die Bedingungen der Opfer bleiben unklar“, fügte er hinzu.
Die britische Küstenwache leitet den Rettungsbetrieb, nachdem „Berichte über eine Kollision zwischen einem Tanker und einem Frachtschiff vor der Küste von East Yorkshire“, sagte ein Sprecher gegenüber AFP. Die Behörden bewerten auch die erforderliche Reaktion der Gegenverschmutzung.
Anfang Oktober 2023 führte eine Kollision zwischen zwei Frachtschiffen, der Verity und der Polesie, in der Nähe der deutschen Heligoland -Inseln in der Nordsee zu drei Todesfällen, während zwei weitere vermisst werden und angenommen werden.