Uber und Lyft müssen die Mindestlöhne für Fahrer in New York City bis Ende des Jahres erhöhen, Engadget-Berichte. Die Fahrpreiserhöhung erfolgt inmitten eines Fahrermangels nach der Pandemie, der größtenteils auf steigende Betriebskosten zurückzuführen ist.
Die Taxi- und Limousinenkommission (TLC) der Stadt stimmte dafür, die Minutentarife von Mitfahrdienstfahrern um 7,42 % und die Tarife pro Meile um 23,93 % zu erhöhen. Die Tarife für gelbe und grüne Taxis werden bis Ende dieses Jahres ebenfalls um 23 % steigen.
Die Kommission hofft, dass die Erhöhung der Tarife mehr Taxis und Fahrer auf die Straßen locken wird, um die steigende Fahrgastnachfrage zu bedienen.
„Die Anhebung der Taxitarife und des Mindestlohns für Vielfahrer ist das Richtige für unsere Stadt“, sagte TLC-Kommissar David Do in einer Erklärung. „Dies ist die erste Taxipreiserhöhung seit zehn Jahren, und diese Erhöhungen werden dazu beitragen, die gestiegenen Betriebskosten und die Lebenshaltungskosten für TLC-lizenzierte Fahrer auszugleichen.“
Gemäß den neuen Tarifen erfordert eine Beispielfahrt von 30 Minuten, die 7,5 Meilen zurücklegt, eine Mindestgebühr für den Fahrer von 27,15 USD, was laut TLC 4 USD gegenüber den ursprünglichen Tarifen und mehr als 2,50 USD gegenüber den aktuellen Tarifen entspricht. Die Kommission stellte fest, dass dies immer noch ein Minimum ist und Unternehmen den Fahrern mehr als diesen Betrag zahlen können. Die Unternehmen werden weiterhin entscheiden, wie viel sie den Passagieren in Rechnung stellen.
Es ist noch nicht klar, wie sich dies auf die Kunden von Uber und Lyft auswirken wird, und keines der Unternehmen hat noch erklärt, ob sie die Kosten auf die Passagiere abwälzen werden. In Bezug auf gebührenpflichtige Fahrten beträgt die neue Drop-Rate 3,00 USD, gegenüber 2,50 USD. Die Einheitspreise werden von 0,50 $ auf 0,70 $ steigen. Laut TLC bedeutet dies eine Erhöhung der Passagiertarife um etwa 22,9 %. Eine Fahrt im Wert von 15,97 $ kostet jetzt also 19,62 $.
Im Februar bekamen Uber- und Lyft-Fahrer eine 5,3 % Steigerung im Mindestlohnsatz für Fahrer aufgrund von Inflation und höheren Betriebskosten. Die heutige Fahrpreiserhöhung kommt noch dazu. Ride-Hail-Fahrer können auch mit einer zusätzlichen Tariferhöhung im März rechnen, die auf der Inflationsrate im Vergleich zwischen Dezember 2022 und September 2022 basiert.
Letzten Monat forderte Uber die Stadt auf, gegen die vorgeschlagene Fahrpreiserhöhung zu stimmen, und sagte, es sei „wirtschaftlich nicht vertretbar“, weil dies bedeutete, dass die Behörde die hohen Gaspreise dieses Sommers für immer festhalten würde und die Ausgaben nur in Zukunft steigen lassen würde.
„Während die Abkehr von dynamischen Lohnsätzen lange übertrieben war, schadet die Verabschiedung einer Regel, die ausdrücklich besagt, dass sie sich in Zukunft nicht an der wirtschaftlichen Realität orientieren wird, Fahrgästen, Fahrern und der Glaubwürdigkeit der Agentur“, sagte Freddi Goldstein, ein Sprecher von Uber.
Die New York Taxi Workers Alliance (NYTWA) begrüßte die Fahrpreiserhöhung und sagte, sie würde Impulse geben, um das Einkommen der Fahrer nach Abzug der Ausgaben auf 25 US-Dollar pro Stunde zu steigern.
„Diese Erhöhung ist sehr wichtig für uns. Nach den 2300 Dollar Miete, die ich im Monat zahle, den teuren Kosten für Benzin und Lebensmittel, was bleibt mir am Ende des Tages übrig?“ sagte Mamadou L Diallo, NYTWA-Mitglied und Uber- und Lyft-Fahrer, in a Aussage. „Unsere Familien, Eltern und Kinder sind auf uns angewiesen, aber das reicht nicht. Wir machen New York zu einer 24-Stunden-Stadt. Wir haben diese Gehaltserhöhung verdient!“