Die Fahrer behaupteten, wenn sie den Verbrauchern niedrigere Preise anbieten könnten, würde dies den Fahrern „die wettbewerbsfähigste Vergütung“ bieten. „Indem Fahrer daran gehindert werden, Uber und Lyft dem Wettbewerb sowohl auf dem Arbeitsmarkt als auch auf dem Verbrauchermarkt schaden“, hieß es in der Beschwerde. „Kunden zahlen mehr und Fahrer verdienen weniger.“ Ein Uber-Sprecher sagte in einer Erklärung, dass „die Beschwerde sowohl die Fakten als auch das geltende Recht falsch auslegt und wir beabsichtigen, uns entsprechend zu verteidigen“. Ein Vertreter von Lyft antwortete nicht sofort auf Nachrichten mit der Bitte um einen Kommentar. Uber und Lyft bezeichnen ihre Fahrer als unabhängige Auftragnehmer und nicht als Angestellte, was in den letzten Jahren im Mittelpunkt vieler rechtlicher Herausforderungen vor staatlichen und bundesstaatlichen Gerichten im ganzen Land stand. Die klagenden Fahrer in der neuen Klage behaupten, Uber und Lyft „entziehen diesen Fahrern die wirtschaftliche Unabhängigkeit“, indem sie die Preise festlegen, die die Fahrer verlangen müssen. Die Fahrer werden von Denver aus vertreten Auf dem Weg zur Gerechtigkeit und die Edelson Firma der Kläger. „Seit einem Jahrzehnt versuchen Uber und Lyft, beides zu erreichen“, sagte Rachel Dempsey von Towards Justice gegenüber Reuters. „Sie versuchen, sich der Verantwortung eines Arbeitgebers zu entziehen und gleichzeitig ein Maß an Kontrolle über die Transaktion aufrechtzuerhalten, das nicht mit der Vorstellung übereinstimmt, dass diese Fahrer unabhängige Auftragnehmer sind.“ Die in der Klage als Kläger genannten Fahrer hatten sich zuvor von Schiedsvereinbarungen mit Uber und Lyft abgemeldet, was es ihnen ermöglichte, arbeitsrechtliche Angelegenheiten vor Gericht anzufechten.
Uber- und Lyft-Fahrer werfen Unternehmen Preisabsprachen vor
Eine Gruppe von Fahrern für Über Technologies Inc. und Lyft Inc. beschuldigte die Unternehmen, in einem Kartellverfahren unfair kontrolliert zu haben, wie viel Passagieren für Fahrten berechnet wird Klage vor dem kalifornischen Staatsgericht. Die Klage sucht den Status einer Sammelklage in Obergericht von San Francisco mutmaßliche Verstöße gegen das kalifornische Kartellrecht und bundesstaatliche Gesetze, die unlautere Geschäftspraktiken verbieten.