Die Aktionäre von Uber stimmten gegen einen Vorschlag, der von dem Fahrdienstunternehmen verlangt hätte, seine direkten und indirekten Lobbyaktivitäten und -ausgaben vollständig offenzulegen, so eine Vorschrift Einreichung Donnerstag veröffentlicht.
Die Maßnahme wurde zuvor von Aktionären vorgeschlagen und abgelehnt. Die diesjährigen Ergebnisse zeigen jedoch, dass eine wachsende Zahl von Aktionären unbedingt eine vollständige Offenlegung verlangen möchte. Rund 45 % der Aktionäre stimmten für die Maßnahme, gegenüber rund 30 % im Vorjahr. Zwei Drittel der Aktionäre müssen für die Annahme eines Vorschlags stimmen.
Der Anstieg der Ja-Stimmen signalisiert einen Sieg für die Befürworter in einem sicherlich jahrelangen Prozess, um Unternehmen wie Uber zu ermutigen, bei ihren Ausgaben bereitwilliger zu sein.
Der Vorschlag, der von der International Brotherhood of Teamsters eingereicht wurde, argumentiert, dass Ubers fehlende vollständige Offenlegung seiner Lobbying-Aktivitäten mehrere Risiken für das Unternehmen darstellt. Das offensichtlichste ist das potenzielle Reputationsrisiko für das Unternehmen, wenn sich herausstellt, dass es eine Sache unterstützt, die von seinen Benutzern als unappetitlich angesehen wird.
Das eigentliche Risiko, argumentiert Teamster Senior Government Analyst Michael Pryce-Jones, liegt in der Nachhaltigkeit des Unternehmens selbst.
„Wie stark müssen Sie Lobbyarbeit leisten, um Ihre Märkte auszubauen oder Ihre Märkte zu verteidigen? Denn das hängt davon ab, wie Sie Ihr Geld verdienen“, sagte Pryce-Jones zuvor gegenüber Tech.
Die Abstimmung erfolgt, da Uber zusammen mit anderen App-basierten Gig-Unternehmen weiterhin hart Lobbyarbeit leistet und sogenannte Basisorganisationen unterstützt, die sich für unabhängige Arbeitnehmerrechte einsetzen, um Gig-Arbeiter als Auftragnehmer und nicht als Angestellte zu klassifizieren. Das Geschäftsmodell von Uber beruht darauf, Fahrer nicht zu bezahlen und Arbeiter als Angestellte zu liefern, was Leistungen wie Mindestlohn und Krankenstand sowie Schutzmaßnahmen wie Arbeitnehmerentschädigung umfasst.
Am berüchtigtsten ist, dass Uber rund 30 Millionen US-Dollar für die Kampagne in Kalifornien beigesteuert hat, um Proposition 22 zu verabschieden, die am Ende über 200 Millionen US-Dollar erreichte. Das Unternehmen arbeitet aktiv daran, ähnliche Gesetze in anderen Bundesstaaten des Landes zu verabschieden, darunter Massachusetts, Colorado, Illinois, New Jersey, New York und Washington.
Andere Vorschläge
Drei weitere Vorschläge wurden am Montag eingereicht und genehmigt, alle mit Empfehlungen des Vorstands, dafür zu stimmen. Der erste ist ein Vorschlag zur Wahl von 11 Direktoren, die bis zur Jahresversammlung 2023 und bis zur Wahl ihrer Nachfolger im Amt bleiben sollen. Die ausgewählten Direktoren sind derzeit im Vorstand von Uber tätig.
Die Aktionäre von Uber stimmten auch dafür, die Vergütung der benannten Führungskräfte von Uber für 2021 auf unverbindlicher Beratungsbasis zu genehmigen. Die Zielvergütung von CEO Dara Khosrowshahi gliederte sich in 6 % Gehalt, 12 % Barboni und 82 % langfristiges Eigenkapital. In der Praxis bedeutet dies 1 Million US-Dollar Gehalt, 16 Millionen US-Dollar an Aktienprämien, 2,4 Millionen US-Dollar an Nicht-Eigenkapital-Incentive-Plan-Vergütung (die im Wesentlichen nur ein Bonus ist) und 507.738 US-Dollar an sonstiger Vergütung (hauptsächlich für Sicherheit und persönliche Sicherheitskosten). , insgesamt satte 20 Millionen US-Dollar an CEO-Vergütung im Jahr 2021.
Bei anderen Führungskräften betrug die Aufteilung 9 % Gehalt, 9 % Barboni und 82 % langfristiges Eigenkapital. Hier ist eine Aufschlüsselung der Gesamtvergütung für die Führungskräfte:
- Nelson Chai, Vorstandsvorsitzender: 6,8 Millionen US-Dollar
- Jill Hazelbaker, SVP für Marketing und öffentliche Angelegenheiten: 7,9 Millionen US-Dollar
- Tony West, SVP, Chief Legal Officer und Corporate Secretary: 7,4 Millionen US-Dollar
- Nikki Krishnamurthy, SVP und Chief People Officer: 10,7 Millionen Dollar
Uber hat eine Philosophie für die Vergütung von Führungskräften, die seine Ziele unterstützt, Talente anzuziehen und zu halten, Anreize für Führungskräfte an der Unternehmensleistung auszurichten, weitere finanzielle Anreize für das Erreichen bestimmter Meilensteine zu bieten und „kulturelle Normen zu stärken“, was auch immer das bedeutet.
Hier ist ein Auszug aus der Vergütungsphilosophie von Uber, entnommen aus einer Regulierungsbehörde Einreichung:
„Um die langfristige Wertschöpfung für Aktionäre zu fördern und die Vergütung unserer Führungskräfte mit diesen langfristigen strategischen Zielen und Schlüsselfaktoren unseres Geschäfts zu verknüpfen, liegt der Hauptfokus unserer Vergütungsphilosophie und unseres Vergütungsprogramms auf den langfristigen Elementen von Zielgesamtvergütung.“
Schließlich stimmten die Aktionäre von Uber dafür, die Ernennung von PricewaterhouseCoopers LLP als unabhängige registrierte Wirtschaftsprüfungsgesellschaft des Unternehmens für 2022 zu ratifizieren. Das ist nicht überraschend, da PwC in den letzten beiden Geschäftsjahren auch als Wirtschaftsprüfungsgesellschaft von Uber fungierte.