Twelve recycelt aufgefangenes CO2 zu Kraftstoff, Sonnenbrillen und mehr – Tech

Twelve recycelt aufgefangenes CO2 zu Kraftstoff Sonnenbrillen und mehr –

Da der Klimawandel weltweit weiterhin ein zentrales Thema ist, fordern viele Menschen Änderungen und suchen nach einzigartigen Lösungen zur Lösung dieses Problems. Zwölfein selbsternanntes „Kohlenstoffumwandlungsunternehmen“, versucht, Teil der Lösung zu sein, indem es abgeschiedenes CO2 in Produkte umwandelt, die normalerweise aus fossilen Brennstoffen hergestellt werden.

Laut Mitbegründer und CEO Nicholas Flanders produziert das Unternehmen „Bausteine ​​für eine breite Palette von Materialien, Chemikalien und Kraftstoffen, die derzeit aus fossilen Brennstoffen hergestellt werden“. Er behauptet, dass die auf diese Weise hergestellten Produkte im Vergleich zu denen, die sie ersetzen, keine Qualitätsänderung aufweisen.

Bisher hat das Unternehmen intern Produkte wie CO2-basierte Sonnenbrillen (die im Einzelhandel für 495 US-Dollar erhältlich sind) und CO2-neutrale Kraftstoffe entwickelt, aber der Plan ist, ihre Technologie in Unternehmen zu integrieren, die die Emissionen in ihren Lieferketten und Betrieben reduzieren wollen.

Das in Berkeley, Kalifornien, ansässige Unternehmen Twelve sagt, dass es bereits Partnerschaften mit Mercedes-Benz, Procter & Gamble, Shopify, der NASA und der Air Force eingegangen ist, um Produkte für den Automobil-, Haushalts- und Regierungsbereich zu entwickeln, obwohl es sich weigerte, zu beantworten, wie viele Produkte es verkauft hat , oder teilen Sie seine Einnahmen.

Nach der Ankündigung einer Finanzierungsrunde der Serie B in Höhe von 130 Millionen US-Dollar – angeführt von DCVC mit Beteiligung der Investoren der Serie A, Carbon Direct Capital Management und Capricorn Technology Impact Fund – soll das Unternehmen eine so genannte „CO2-Umwandlungsplattform im industriellen Maßstab“ aufbauen.

Flandern erklärte, die Plattform bestehe darin, ihr System, einen Reaktor, an Produktionsstandorten von Partnern zu errichten, um emittiertes CO2 direkt in Produkte (die „Bausteine“, wahrscheinlich komplexere Kohlenwasserstoffe) umzuwandeln, die Partnerunternehmen verwenden können.

Eine Version des Reaktors von Twelve, der CO2 in nutzbare Moleküle umwandelt.

Bildnachweis: Zwölf

„Bisher lag der Fokus wirklich auf der Erfindung und der Kreation und dem Bau des Produkts. Diese Runde stellt also wirklich einen spannenden Wendepunkt dar“, sagte Flanders.

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Sonnenbrillen mit Gläsern aus CO2-abgeleiteten Materialien.

Seit seiner Gründung im Jahr 2015 hat Twelve laut CrunchBase über 200 Millionen US-Dollar gesammelt und wird die Mittel dieser Runde verwenden, um seine Technologie zu erweitern und sich auf den Einsatz in der realen Welt vorzubereiten.

„Ein großer Vorteil unserer Technologie besteht darin, dass sie Kunden dabei hilft, einen Großteil der Schwankungen in ihren Lieferketten zu bewältigen, da unsere wichtigsten Inputs CO2 sind, das wir lokal abscheiden, und Strom, was wirklich etwas ist, was Sie bekommen können langfristigen Vertrag und sehr stabile Preise“, sagte Flanders. „Wir sehen also tatsächlich, was wir tun, nicht nur etwas, das sich positiv auf die Umwelt auswirkt, sondern tatsächlich etwas, bei dem Kunden etwas mehr Kontrolle über ihre langfristige Preisgestaltung und Vorhersehbarkeit haben.“

Das Unternehmen sieht auch Möglichkeiten für Partnerschaften mit Unternehmen, die bereits an der Abscheidung und Speicherung von CO2-Emissionen arbeiten, wie Global Thermostat und Shell.

„Ob Punktquellenabscheidung, also das Abscheiden von CO2 aus industriellen Quellen, oder direkte Abscheidung aus der Luft, also das Abziehen aus der Luft, alle diese Unternehmen sind potenzielle Partner für uns“, erklärte Flanders, „denn wir beantworten die Frage von ‚Okay, großartig, ich habe CO2 eingefangen… Was mache ich jetzt damit?‘ ”

Trotz der Mission, die CO2-Emissionen zu reduzieren, hinterlässt das Unternehmen bei der Herstellung seines eigenen Produkts einen CO2-Fußabdruck, aber Flandern sagte, dass es diese CO2-Schuld schnell zurückzahlt, sobald es in Betrieb ist. Ob das Scope-3-Emissionen beinhaltet, ist unklar.

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