Das autonome Speditionsunternehmen TuSimple hat letzte Woche erfolgreich eine abgeschlossen vollständig autonomer Sattelschlepperbetrieb auf öffentlichen Straßen in China ohne Anwesenheit eines Menschen im Fahrzeug und ohne menschliches Eingreifen. Das Unternehmen gibt an, den ersten sogenannten „Driver-out“-Lauf in China absolviert zu haben.
Dies ist das zweite Mal, dass TuSimple den Fahrer auf öffentlichen Straßen aus dem Verkehr zieht. Das erste Mal fand im Dezember 2021 statt und fand auf 80 Meilen Landstraßen und Autobahnen zwischen einem Güterbahnhof in Tuscon, Arizona und einem Vertriebszentrum in Phoenix statt. Trotz des Erfolgs dieses Laufs hat TuSimple nicht versucht, den Test in den USA nachzubilden
Nach Angaben des Unternehmens wurde die Fahrt in China von einem der autonomen Lastwagen von TuSimple auf öffentlichen Straßen absolviert, die von der Regierung Shanghais genehmigt wurden, darunter im Yangshan Deep-Water Port Logistics Park und auf der Donghai-Brücke. Es handelte sich um eine 40-Meilen-Strecke, auf der der Lkw sowohl städtische als auch Autobahnumgebungen und eine Reihe von Wetterbedingungen bewältigen musste, darunter Verkehrsampeln, Auf- und Abfahrten, Spurwechsel, Fahrzeuge auf der Standspur, teilweise Sperrungen der Fahrspur usw. Nebel und Seitenwind.
TuSimple antwortete nicht rechtzeitig auf die Fragen von Tech, ob das System zu 100 % autonom navigieren konnte oder ob es unterwegs Probleme gab. Das Unternehmen hat auch nicht gesagt, warum es nie versucht hat, einen weiteren Fahrer-Out-Lauf in den USA durchzuführen und ob es plant, in naher Zukunft weitere vollständig autonome Läufe zu testen.
Der Schritt in China deutet außerdem darauf hin, dass TuSimple sein auf Asien ausgerichtetes Geschäft verdoppelt, nachdem das Unternehmen beschlossen hat, es beizubehalten. TuSimple hatte aufgrund der Prüfung durch US-Aufsichtsbehörden über einen Verkauf seiner China-Einheit nachgedacht, aber nach einigen Haushaltsarbeiten – einschließlich mehrerer Umbesetzungen in der Führungsebene – erklärte das Unternehmen im Mai, es werde an der Einheit festhalten. TuSimple hat in den letzten Monaten mehrere Entlassungsrunden erlebt, und die meisten Mitarbeiter, die entlassen wurden, waren in den USA ansässig
Anfang dieses Monats begann TuSimple mit dem Testen seiner selbstfahrenden Lkw in Japan und markierte damit weitere Investitionen in asiatischen Märkten.
Die Aktie des Unternehmens stieg am Donnerstag nach der Ankündigung um 11 %, ist seitdem aber wieder gefallen. TuSimple steht derzeit vor einem Delisting von der Nasdaq, weil das Unternehmen seine letzten beiden Quartalsergebnisse nicht rechtzeitig eingereicht hat. Eine Anhörung ist für den 22. Juni geplant.