TrueCar, eine Plattform, auf der Menschen Neu- und Gebrauchtwagenpreise recherchieren und bei lokalen Händlern nach Ersparnissen suchen können, entlässt aufgrund einer Umstrukturierung 24 % der Mitarbeiter, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Von der Entlassung sind etwa 102 Personen betroffen.
Präsident und CEO Michael Darrow tritt sowohl von seinen Führungspositionen zurück – er wird durch Jantoon Reigersman ersetzt – als auch von seiner Position im Vorstand. Reigersman war zuvor Chief Operating Officer und Chief Financial Officer von TrueCar.
Die TrueCar-Aktie stieg aufgrund dieser Nachrichten im nachbörslichen Handel um fast 13 %.
„Die heute angekündigte Umstrukturierung passt unsere Kostenstruktur besser an unsere Umsatzbasis an und soll TrueCar zu einem flexibleren und effizienteren Unternehmen machen“, sagte er Barbara Carbone, neuer Vorstandsvorsitzender, in einer Erklärung. „Wir haben diese schwierige Entscheidung nach einer umfassenden Prüfung getroffen und glauben, dass sie notwendig ist, um TrueCar in die Lage zu versetzen, seine strategischen Prioritäten zu erreichen und langfristigen Shareholder Value zu schaffen.“
Laut TrueCar dürfte die Umstrukturierung zu einmaligen Barzahlungen in Höhe von etwa 7 Millionen US-Dollar führen, die im zweiten und dritten Quartal 2023 erfolgen werden, sowie zu einer jährlichen Reduzierung der teuren aktienbasierten Vergütungen von über 20 Millionen US-Dollar.
Zum 31. Mai 2023 verfügte TrueCar über Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente in Höhe von 146,5 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen geht davon aus, dass diese Zahl in naher Zukunft unter 125 Millionen US-Dollar sinken wird, rechnet jedoch weiterhin mit einem ausgeglichenen oder positiven bereinigten EBITDA und einem zweistelligen Umsatzwachstum im Jahresvergleich im vierten Quartal 2023.
TrueCars Ergebnis des ersten Quartals zeigen auch einen Umsatzrückgang und einen Kostenanstieg. Das Unternehmen schloss das erste Quartal mit fast 37 Millionen US-Dollar ab, verglichen mit 43,5 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Nettoverlust belief sich auf 19,5 Millionen US-Dollar, gegenüber 12,4 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2022.
TrueCar wurde 2005 mit dem Ziel gegründet, den Autokaufprozess zu revolutionieren, indem es ihn transparenter und effizienter macht. Das Unternehmen startete offiziell im Jahr 2008 bei TechCrunch50, einem mittlerweile beendeten Pitch-Wettbewerb, bei dem die Jury das Engagement von TrueCar, den Nutzern den tatsächlich für bestimmte Fahrzeuge in einem bestimmten Bereich gezahlten Preis zu liefern, als überzeugend empfand. Im Jahr 2012 sah sich TrueCar mit Herausforderungen konfrontiert, da Händler durch das Modell des Unternehmens bedroht wurden und aufgrund von Vorwürfen sogar mit rechtlichen Problemen in Staaten wie Kalifornien konfrontiert waren als Händler ohne Lizenz tätig ist.
Das Unternehmen expandierte trotzdem weiter, erwarb nebenbei neue Unternehmen und ging 2014 unter dem Börsenkürzel TRUE an die Börse.
TrueCar wurde 2015 auch von der California New Car Dealers Association verklagt, weil es mit seinem Abrechnungsmodell angeblich gegen kalifornisches Recht verstoßen habe. TrueCar hat sich 2017 geeinigt und einer Änderung seines Abrechnungsmodells im Bundesstaat zugestimmt.