Der Import und die Verwendung von Öl in den Niederlanden blieb im vergangenen Jahr gleich wie im Vorjahr. Dies trotz des Ziels, mehr nachhaltige Energie zu verwenden. Auch der Krieg in der Ukraine wirkte sich kaum auf unseren Ölverbrauch aus.
Beispielsweise war unser Kraftstoffverbrauch laut Zahlen von Statistics Netherlands nur 1 Prozent niedriger als im Vorjahr. Gleichzeitig verbrauchten Raffinerien fast die gleiche Menge Rohöl. Nur die petrochemische Industrie war um 15 Prozent sparsamer. Dies lag unter anderem daran, dass Prozesse aufgrund der hohen Gaspreise gestoppt wurden.
Auch die Importe blieben im vergangenen Jahr gleich. Die CBS-Zahlen zeigen, dass wir unser Öl jetzt woanders beziehen.
Russland war Anfang letzten Jahres noch ein wichtiger Lieferant. Aber diese Versorgung steht unter Druck, seit das Land in die Ukraine einmarschiert ist. Seit dem 5. Dezember gilt in Europa sogar ein Einfuhrverbot für Rohöl aus Russland.
Bis zum Krieg in der Ukraine importierten die Niederlande jeden Monat etwa 2,8 Milliarden Kilo Öl aus Russland (CBS misst den Ölverbrauch in Kilo). Um die russische Versorgung zu ersetzen, hat unser Land im Dezember zusätzliche 900 Millionen Kilo aus Saudi-Arabien erhalten. Weitere 700 Millionen bzw. 500 Millionen Kilo kamen aus dem Irak und Kasachstan.
Dieselreserven doppelt so groß wie normal
Auch die Einfuhr russischer Produkte aus Erdöl, wie etwa Diesel, ist nun verboten. Die Niederlande haben im Vorfeld vor allem aus Russland und Indien zusätzlichen Diesel zugekauft.
Mit mehr als 1,2 Milliarden Kilo ist der Bestand also doppelt so groß wie sonst. Damit soll beispielsweise verhindert werden, dass es im Verkehr und in der Landwirtschaft zu Engpässen kommt.