Teams der ESA, der französischen Raumfahrtagentur CNES und der ArianeGroup haben am 30. Januar 2024 die Abschaltung und den Rückzug der kryogenen Systeme der Ariane 6 erfolgreich abgeschlossen.
Diese Arbeiten markieren den Beginn der Demontage des Ariane-6-Testmodells, um Platz für seinen ersten Start zu schaffen. Die gemeinsame Testphase der Ariane 6 mit Treibstoff ist nun abgeschlossen und die europäische Rakete ist auf dem Weg zu ihrem ersten Start.
Das Testmodell, das auf der Startrampe des europäischen Weltraumbahnhofs in Kourou, Französisch-Guayana, steht, ist 62 m hoch. Es ist genau das Gleiche wie das „Serienmodell“ der Ariane 6-Rakete, das demnächst auf den Markt kommt, mit der Ausnahme, dass seine Booster nicht als Teil der kompletten Rakete getestet werden.
Für diesen Test wurden die Kraftstoffleitungen für die Oberstufe und die Hauptstufe abgeklemmt. Die gelben Arme tragen die Treibstoffleitungen, die flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff zur Oberstufe transportieren, die vom Vinci-Orbitaltriebwerk angetrieben wird.
Anstatt einfach die Leitungen zu trennen, gingen die Ariane-6-Teams den Betrieb als weitere Tests oder Proben an und gaben den Teams so eine weitere Gelegenheit zum Üben vor dem Start. Sekunden vor dem Start werden die kryogenen Treibstoffarme aus dem oberen Teil der Rakete zurückgezogen und die Treibstoffleitungen entfernt. Die Hauptstufe wird vom Boden der Rakete aus betankt und auch diese Leitungen wurden im Test abgeklemmt.