Toyota plant, an seinem nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungshauptsitz in Michigan ein Labor zu errichten, um die Qualität seiner Elektrofahrzeugbatterien zu entwickeln und zu bewerten.
Das voraussichtlich 48 Millionen US-Dollar teure Labor 2025 den Betrieb aufnehmenwird sich auf jeden Aspekt von Batterien konzentrieren, von der Zellenebene bis zu den Packs, die in Elektrofahrzeugen verbaut werden. Das Labor werde auch das Laden von Elektrofahrzeugen und die Konnektivität zu Stromquellen und Infrastruktur bewerten, sagte das Unternehmen. Ingenieure werden auch an neuen Batteriekonfigurationen für zukünftige Produkte arbeiten.
Toyota sagte, das Labor werde die Fertigung des Unternehmens in Fabriken in North Carolina und Kentucky unterstützen.
Das neue Labor westlich von Detroit im York Township fällt mit den jüngsten Bemühungen von Toyota zusammen, die Investitionen in Elektrofahrzeuge weltweit und insbesondere in Nordamerika zu erhöhen. Der japanische Autohersteller gab im Mai bekannt, dass er ab 2025 in seinem Werk in Kentucky den Bau seines ersten in den USA hergestellten Elektro-SUV plant. Das dreireihige Auto wird Batterien verwenden, die von Toyotas neuem Batteriewerk in North Carolina geliefert werden. Toyota sagte außerdem, dass es weitere 2,1 Milliarden US-Dollar für das Batteriewerk ausgeben werde.
Im Vergleich zu anderen großen Automobilherstellern, die ehrgeizige Zusagen gemacht haben, den Großteil ihres Portfolios auf batterieelektrische Fahrzeuge umzustellen, wurde Toyota oft als Nachzügler bei Elektrofahrzeugen bezeichnet. Toyota hat stattdessen argumentiert, dass auch Hybride und Plug-in-Hybride eine wichtige Rolle spielen.
Das Unternehmen gab bekannt, dass es bis 2025 für jedes Toyota- und Lexus-Modell weltweit eine elektrifizierte Option (eine Bezeichnung, die Hybride und Plug-in-Hybride umfasst) anbieten wird. Weltweit plant Toyota, bis 2030 mehr als 70 Milliarden US-Dollar in die Elektrifizierung von Fahrzeugen zu investieren.
„Diese neue Investition in unseren nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungsbetrieb, der seit mehr als 50 Jahren eine wichtige Säule der Automobilindustrie in Michigan ist, zeigt den Richtungswechsel von Toyota in Richtung Elektrifizierung für alle“, sagte Shinichi Yasui, Executive Vice President für Forschung und Entwicklung bei Toyota Motor North America sagte das Programm in einer Erklärung.
Toyota sagte, es werde lokal produzierte Batterieteile und Materialien integrieren, die von seinen anderen Lieferanten in Nordamerika bezogen werden.