Toyota investiert 4.800 Rupien in die Produktion von EV-Komponenten in Indien

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Toyota sagte, es habe jedes Jahr 40.000 Arbeitsstunden aufgewendet, um Prozesse durch System-, Management-, Schulungs- und Hardwareentwicklung zu verbessern und das Qualifikationsniveau bei Lieferanten zu erhöhen.

Toyota Gruppenunternehmen, einschließlich Toyota Kirloskar-Motorsagte, dass sie etwa Rs 4.800 crore in Karnataka für die lokale Produktion von Antriebsstrangteilen und anderen Komponenten investieren werden elektrische Fahrzeuge. Toyota Kirloskar Motor (TKM) wird zusammen mit Toyota Kirloskar Auto Parts (TKAP) Rs 4.100 crore einbringen, während ein verbundenes Unternehmen – Toyota Industries Engine Indien (TIEI) – wird mit weiteren Rs 700 crore einspringen. TKM und TKAP haben am Samstag diesbezüglich ein Memorandum of Understanding (MOU) mit der Regierung von Karnataka unterzeichnet.

Die Ankündigung fällt mit der 25-jährigen Präsenz des Autoherstellers in Indien zusammen. „Toyota Group und TIEI würden zusammen eine Investition von rund 4.800 Mrd. Rupien tätigen. Wir tun dies im Geiste von ‚go green, go local‘ und unser Ziel ist es, zur Mission unseres Landes beizutragen, die CO2-Emissionen schneller zu reduzieren und zu produzieren in Indien“, sagte TKM Executive Vice President Vikram Gulati. Neben der Stärkung des lokalen Produktionsökosystems wird die neue Entwicklung einen Impuls für die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Entwicklung der lokalen Gemeinschaft geben, fügte er hinzu. „Allein bei den Konzernunternehmen (TKM & TKAP) sehen wir aus Sicht der direkten Beschäftigung rund 3.500 neue Arbeitsplätze. Natürlich erwarten wir mit dem Aufbau des Lieferkettensystems später noch viel mehr“, Gulati genannt. Der Autohersteller plant, seine bestehenden Einrichtungen im Staat zu nutzen, um die Komponenten zu produzieren, bemerkte er. „Wir würden sowohl auf den heimischen als auch auf den globalen Markt zielen. Wir bewegen uns in Richtung eines völlig neuen Technologiebereichs, nämlich elektrifizierte Antriebsstrangteile“, sagte Gulati. Auf die Frage nach dem Zeitrahmen für den Produktionsstart sagte er: „Ich kann zwar nicht auf die Einzelheiten eingehen, aber es wird sehr kurzfristig sein.“ Gulati sagte, Toyota habe alle elektrifizierten Technologien und glaube daran, alle aufzunehmen, die nicht nur die Verbraucheranforderungen erfüllen, sondern auch mit den nationalen Zielen der Regierung übereinstimmen. „Wir glauben, dass die Elektrifizierung zu beginnen beginnt. Es gibt immer noch Herausforderungen, aber der Schlüssel zu einer schnelleren Elektrifizierung wäre, Schritte wie die zu unternehmen, die wir jetzt unternehmen. Um lokale Ökosysteme, lokale Fähigkeiten und lokale Wettbewerbsfähigkeit aufzubauen und dadurch zu versuchen, all diese Technologien zu einem erschwinglichen Preis anzubieten“, sagte er. Gulati antwortete auf eine Anfrage, ob der indische Markt jetzt reif für Elektrofahrzeuge sei. Er lobte sowohl die Regierungen der Union als auch die von Karnataka dafür, dass sie die Elektrifizierung des Landes vorangetrieben hätten. „Wenn Sie sowohl die Nachfrage- als auch die Angebotsseite betrachten, werden große Anstrengungen unternommen … Wir glauben, dass alle Technologien, ob elektrifiziert oder andere, die zur Förderung nationaler Ziele beitragen, in angemessener Weise gefördert werden sollten“, bemerkte er . Vikram S. Kirloskar, stellvertretender Vorsitzender von TKM, sagte bei der Unterzeichnungsveranstaltung der Absichtserklärung, die Entwicklung sei ein sehr wichtiger Meilenstein im Hinblick auf die Einleitung groß angelegter Investitionen zur tieferen Senkung der CO2-Emissionen, zur Schaffung von mehr Arbeitsplätzen und zur Schaffung eines lokalen Produktionszentrums nicht nur für Binnenbedarf, sondern auch für globale Märkte, lokale Gemeinschaftsentwicklung und Innovationsfortschritt. „Ich glaube, dass solche Investitionen erforderlich sind, um technologisch tragfähige und wirtschaftlich wettbewerbsfähige Alternativen zu fossilen Brennstoff-intensiven Technologien im Bereich der Fahrzeugmobilität bereitzustellen“, erklärte er. Das Unternehmen führt immer gründliche Studien durch, analysiert und erforscht mehrere technologische Wege, die am besten geeignet sind, um die nationalen Ziele zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen optimal zu erreichen, sagte Kirloskar. „Toyota glaubt, dass die Wahl der Technologien zum Erreichen unserer nationalen Ziele praktisch, nachhaltig und am besten für einzigartige lokale Bedingungen geeignet sein sollte, die dazu beitragen, den Übergang so schnell wie möglich zu realisieren“, bemerkte er. Das Unternehmen glaubt an einen ganzheitlichen Ansatz und strebt danach, einen starken Beitrag zum nachhaltigen Wachstum des Staates und des Landes zu leisten, und ist zuversichtlich, ein elektrifiziertes Produktionszentrum in Indien zu schaffen, sagte Kirloskar. Unternehmen der Toyota-Gruppe haben bereits Rs 11.812 crore investiert und beschäftigen mehr als 8.000 Mitarbeiter, fügte er hinzu. Die Absichtserklärung wurde zwischen dem Ministerpräsidenten von Karnataka, Basavaraj Bommai, und Kirloskar in Anwesenheit des Ministers für große und mittlere Industrien, Murugesh R. Nirani, und hochrangigen Regierungsbeamten ausgetauscht. In einer Rede bei der Veranstaltung sagte Bommai, die Regierung wolle Karnataka zu einem globalen Lieferketten- und Produktionszentrum machen, „im Rahmen unserer Mission „Für die Welt bauen“. „Diese Absichtserklärung mit der Toyota-Unternehmensgruppe ist in dieser Hinsicht ein großer Schritt, und die Regierung von Karnataka ist von Toyotas Engagement für nachhaltiges Wachstum für das Wachstum und die Entwicklung des Staates überzeugt“, bemerkte er.


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