PARIS: Ein französischer U-Boot-Fahrer und waghalsiger Tiefseeforscher mit dem Spitznamen „Mr Titanic„gehört zur Besatzung eines U-Boots, das bei der Erkundung des Wracks im Atlantik verschwunden ist.
Paul-Henri NargeoletDer 77-jährige Taucher ist auf der ganzen Welt getaucht und hat offen über die Risiken seiner Unternehmungen in den unzugänglichsten Gewässern der Weltmeere, oft Tausende Meter unter dem Meeresspiegel, gesprochen.
„Wenn man in sehr tiefem Wasser ist, ist man tot, bevor man merkt, dass etwas passiert, also ist das einfach kein Problem“, sagte er 2019 der Zeitung Irish Examiner.
Rettungsteams kämpften am Dienstag gegen die Zeit in der Hoffnung, das in der Nähe des Wracks der Titanic verschwundene Touristentauchboot mit Nargeolet und vier weiteren Personen an Bord zu finden.
Nargeolets Familie bestätigte gegenüber dem Fernsehsender BFM, dass er zur Crew gehörte, zu der auch der britische Geschäftsmann Hamish Harding und ein bekannter pakistanischer Geschäftsmann gehörten Shahzada Dawood und sein Sohn.
Das in Connecticut ansässige Unternehmen Nargeolet hatte bereits mehr als 30 Tauchgänge zur Erkundung der Titanic unternommen und die Bergung von rund 5.500 Objekten überwacht, darunter ein 20 Tonnen schweres Fragment, das in Los Angeles ausgestellt ist.
Nach der Entdeckung des Wracks im Jahr 1985 rückte das mythische Schiff in den Mittelpunkt seiner zweiten Lebenshälfte, nachdem er sich von einer 25-jährigen Karriere bei der französischen Marine zurückgezogen hatte.
„Natürlich hatte ich Berichte zu diesem Thema gesehen, aber ich hätte nie gedacht, dass es in meinem Leben eine so wichtige Rolle spielen würde“, sagte er in einem Interview für das Museum Cite de la Mer im französischen Cherbourg.
Bei seinen Recherchen, die er 2022 in einem Buch mit dem Titel „In the Depths of the Titanic“ niederschrieb, stellte er auch die Ergebnisse britischer und amerikanischer Untersuchungen zu der Katastrophe in Frage, die zu dem Schluss kamen, dass das Schiff nach dem Aufprall auf eine 100 Meter lange Wunde in der Seite erlitt Eisberg.
Basierend auf seinen Beobachtungen und Scans vor Ort argumentierte er, dass fünf viel kleinere Löcher dafür verantwortlich seien.
– Bergungsarbeiten – Seine Arbeit bei der Bergung von Gegenständen aus dem Schiff im Auftrag des in den USA ansässigen Eigners des Wracks, der RMS Titanic, wurde jedoch von den Angehörigen der 1.500 Menschen, die auf dem Schiff ums Leben kamen, kritisiert.
Einige von ihnen waren der Meinung, dass das Wrack als Begräbnisstätte in Ruhe gelassen werden sollte, und lehnten es ab, dass ein privates Unternehmen von der Tragödie profitierte, nachdem ihm die Bergungsrechte nach langjährigem US-Seerecht zuerkannt worden waren.
Im Jahr 2011 wurden 5.000 rund um das Wrack gefundene Artefakte versteigert, darunter Schmuck, ein Kompass und Megaphone im Wert von 189 Millionen US-Dollar.
Nargeolet argumentierte, dass die Verkäufe notwendig seien, um mehr Tauchgänge zu finanzieren, und dass sie dazu beitrugen, die Erinnerung an die Menschen an Bord zu bewahren.
„Eines Morgens kritisierte mich ein Überlebender, dessen Vater bei der Katastrophe ums Leben gekommen war, weil ich Gegenstände geborgen hatte, und am Nachmittag gratulierte mir ein anderer und bat mich, nach einer Perlenkette zu suchen, die ihre Mutter auf ihrem Nachttisch liegen gelassen hatte“, sagte Nargeolet der Zeitung Le Monde im Mai letzten Jahres.
Rund um die Stätte wurden keine menschlichen Überreste gefunden und alle Leichen, die mit dem Schiff untergingen, hätten sich im sauren Sediment auf dem Meeresboden aufgelöst.
Nargeolet war außerdem technischer Berater bei der sogenannten „Five Deeps Expedition“ im Jahr 2019 mit einem amerikanischen Explorer und Private-Equity-Investor Victor Vescovodessen Ziel es war, die tiefsten Punkte in jedem der fünf Ozeane der Welt zu erkunden.
Vescovos 4,6 Meter (15 Fuß) langes Tauchboot namens DSV Limiting Factor stellte einen Rekord für den tiefsten Tauchgang auf, nachdem es 11 Kilometer im Marianengraben des Pazifischen Ozeans abgetaucht war.
In seinem Interview mit Le Monde im letzten Jahr sagte Nargeolet, einer seiner Zukunftspläne sei es, die Meeresbewohner zu untersuchen, die den rostigen Rumpf der Titanic zu ihrem Zuhause gemacht hätten.
„Die Titanic ist eine Oase in einer riesigen Wüste“, sagte er.
Paul-Henri NargeoletDer 77-jährige Taucher ist auf der ganzen Welt getaucht und hat offen über die Risiken seiner Unternehmungen in den unzugänglichsten Gewässern der Weltmeere, oft Tausende Meter unter dem Meeresspiegel, gesprochen.
„Wenn man in sehr tiefem Wasser ist, ist man tot, bevor man merkt, dass etwas passiert, also ist das einfach kein Problem“, sagte er 2019 der Zeitung Irish Examiner.
Rettungsteams kämpften am Dienstag gegen die Zeit in der Hoffnung, das in der Nähe des Wracks der Titanic verschwundene Touristentauchboot mit Nargeolet und vier weiteren Personen an Bord zu finden.
Nargeolets Familie bestätigte gegenüber dem Fernsehsender BFM, dass er zur Crew gehörte, zu der auch der britische Geschäftsmann Hamish Harding und ein bekannter pakistanischer Geschäftsmann gehörten Shahzada Dawood und sein Sohn.
Das in Connecticut ansässige Unternehmen Nargeolet hatte bereits mehr als 30 Tauchgänge zur Erkundung der Titanic unternommen und die Bergung von rund 5.500 Objekten überwacht, darunter ein 20 Tonnen schweres Fragment, das in Los Angeles ausgestellt ist.
Nach der Entdeckung des Wracks im Jahr 1985 rückte das mythische Schiff in den Mittelpunkt seiner zweiten Lebenshälfte, nachdem er sich von einer 25-jährigen Karriere bei der französischen Marine zurückgezogen hatte.
„Natürlich hatte ich Berichte zu diesem Thema gesehen, aber ich hätte nie gedacht, dass es in meinem Leben eine so wichtige Rolle spielen würde“, sagte er in einem Interview für das Museum Cite de la Mer im französischen Cherbourg.
Bei seinen Recherchen, die er 2022 in einem Buch mit dem Titel „In the Depths of the Titanic“ niederschrieb, stellte er auch die Ergebnisse britischer und amerikanischer Untersuchungen zu der Katastrophe in Frage, die zu dem Schluss kamen, dass das Schiff nach dem Aufprall auf eine 100 Meter lange Wunde in der Seite erlitt Eisberg.
Basierend auf seinen Beobachtungen und Scans vor Ort argumentierte er, dass fünf viel kleinere Löcher dafür verantwortlich seien.
– Bergungsarbeiten – Seine Arbeit bei der Bergung von Gegenständen aus dem Schiff im Auftrag des in den USA ansässigen Eigners des Wracks, der RMS Titanic, wurde jedoch von den Angehörigen der 1.500 Menschen, die auf dem Schiff ums Leben kamen, kritisiert.
Einige von ihnen waren der Meinung, dass das Wrack als Begräbnisstätte in Ruhe gelassen werden sollte, und lehnten es ab, dass ein privates Unternehmen von der Tragödie profitierte, nachdem ihm die Bergungsrechte nach langjährigem US-Seerecht zuerkannt worden waren.
Im Jahr 2011 wurden 5.000 rund um das Wrack gefundene Artefakte versteigert, darunter Schmuck, ein Kompass und Megaphone im Wert von 189 Millionen US-Dollar.
Nargeolet argumentierte, dass die Verkäufe notwendig seien, um mehr Tauchgänge zu finanzieren, und dass sie dazu beitrugen, die Erinnerung an die Menschen an Bord zu bewahren.
„Eines Morgens kritisierte mich ein Überlebender, dessen Vater bei der Katastrophe ums Leben gekommen war, weil ich Gegenstände geborgen hatte, und am Nachmittag gratulierte mir ein anderer und bat mich, nach einer Perlenkette zu suchen, die ihre Mutter auf ihrem Nachttisch liegen gelassen hatte“, sagte Nargeolet der Zeitung Le Monde im Mai letzten Jahres.
Rund um die Stätte wurden keine menschlichen Überreste gefunden und alle Leichen, die mit dem Schiff untergingen, hätten sich im sauren Sediment auf dem Meeresboden aufgelöst.
Nargeolet war außerdem technischer Berater bei der sogenannten „Five Deeps Expedition“ im Jahr 2019 mit einem amerikanischen Explorer und Private-Equity-Investor Victor Vescovodessen Ziel es war, die tiefsten Punkte in jedem der fünf Ozeane der Welt zu erkunden.
Vescovos 4,6 Meter (15 Fuß) langes Tauchboot namens DSV Limiting Factor stellte einen Rekord für den tiefsten Tauchgang auf, nachdem es 11 Kilometer im Marianengraben des Pazifischen Ozeans abgetaucht war.
In seinem Interview mit Le Monde im letzten Jahr sagte Nargeolet, einer seiner Zukunftspläne sei es, die Meeresbewohner zu untersuchen, die den rostigen Rumpf der Titanic zu ihrem Zuhause gemacht hätten.
„Die Titanic ist eine Oase in einer riesigen Wüste“, sagte er.