Texas City hält drittes, chaotisches Treffen über die Frage ab, ob Abtreibungsreisen verboten werden sollen

Diese Woche war der Stadtrat, der Amarillo, Texas, vertritt, Gastgeber seiner Veranstaltung drittes, stundenlanges Treffen zum gleichen Thema: ob – und wie – ein Reiseverbot für Abtreibungen erlassen. (Wohlgemerkt, Texas verbietet bereits Abtreibungen und droht Abtreibungsanbieter mit lebenslanger Haftstrafe.) Die Verordnung ähnelt dem, was wir in den letzten Monaten in mehreren Bezirken in Texas gesehen haben – und würde es jedem verbieten, Straßen zu benutzen, die durch die Gerichtsbarkeit des Bezirks führen, wenn er unterwegs ist eine Abtreibung. Bis jetzt, Cochran, Mitchell, Goliadund zuletzt Lubbock, haben diese Verordnungen erlassen, die durch Zivilklagen durchgesetzt werden sollen – ähnlich dem 2021 erlassenen SB 8-Verbot des Staates, das es Menschen ermöglicht, jeden Texaner, der jemandem bei einer Abtreibung hilft, für mindestens 10.000 US-Dollar zu verklagen. Bemerkenswert ist, dass die Stadt Amarillo selbst 200.000 Einwohner hat, verglichen mit beispielsweise 2.500 Einwohnern im Cochran County.

Am Dienstag, dem Texas Tribune Berichte dass die fünf rein männlichen Ratsmitglieder von Amarillo zusammenkamen, um drei verschiedene Entwürfe der Abtreibungs-Reiseverbotsverordnung zu diskutieren. Die Sitzungen finden normalerweise im Sitz des Rates statt, aber aufgrund des Ansturms besorgter Bürger fand die Sitzung diese Woche im städtischen Bürgerzentrum statt, um „der Menge entgegenzukommen“, heißt es in der Mitteilung Tribun. Die Menge kam, obwohl die Versammlung keinen öffentlichen Kommentar zuließ.

Eine solche Verordnung hat schwerwiegende Auswirkungen auf eine Stadt wie Amarillo: Zwei große Autobahnen verlaufen durch die Stadt, und die Tribun stellt fest, dass diese Maßnahme theoretisch den Zugang zu New Mexico und Colorado, zwei wichtigen Zielen für Einwohner von Texas, die eine Abtreibung anstreben, blockieren könnte. In New Mexico, 57 % der Planned Parenthood-Patienten kommen aus Texas.

Die oben genannten Bezirke in Texas beeilten sich, diese Verordnungen zwischen August und Oktober zu erlassen. Aber Amarillo hat sich sicherlich Zeit gelassen, nachdem er die Idee erstmals im Oktober vorgestellt hatte. Nach zum Wächter, eröffnete der Rat die Sitzung dieser Woche mit einem Gebet und „einer einstündigen Präsentation eines Abtreibungsgegners aus Florida“. Die Ratsmitglieder debattierten über die lokale Regierung Rolle beim Schutz von „Leben“, wie man „Leben“ weiter schützen kann, wie man den Abtreibungshandel stoppen kann (was eigentlich nur der furchteinflößende Begriff der Republikaner für Reisen im Zusammenhang mit Abtreibungen ist) und wie man den Zugang zu Abtreibungspillen behindern kann.

Letztlich kam der Rat nicht zum Ziel, und ein Mitglied äußerte Vorbehalte darüber, welche Auswirkungen ein kommunales Reiseverbot für Abtreibungen auf das Geschäft haben könnte: „Wir sind noch nicht in der Grundschule. „Man kann nicht einfach Geschäfte regulieren“, sagte Ratsmitglied Tom Scherlen. „Sie versuchen hier völlig, die Regierung zu überfordern.“ Der Bürgermeister von Amarillo, Cole Stanley, sagte, der Rat solle sich die Zeit nehmen, eine Verordnung wie diese gründlich zu prüfen, „in erster Linie an unsere Bürger und nicht an die Beliebtheit.“ Aber ich weiß nicht, wie eine Änderung eines Abtreibungs-Reiseverbots jemals das Wohlergehen der Bürger in den Vordergrund stellen könnte, und auch nicht, wie stundenlange unnötige Debatten über eine faschistische, wahrscheinlich nicht durchsetzbare Politik zur Überwachung und Bestrafung schwangerer Menschen das Wohlergehen der Bürger fördern könnten.

Mark Lee Dickson, der Direktor von Texas Right to Life, der an der Ausarbeitung der ursprünglichen Reiseverbotsverordnungen für Abtreibungen beteiligt war, erzählt Rollender Stein im September: „Wir prüfen einfach alle Möglichkeiten, um jedes erdenkliche Schlupfloch zu schließen.“ Reuters gemeldet im Oktober, dass Anti-Abtreibungsaktivisten argumentieren, dass diese Maßnahmen dazu dienen, „das bestehende Abtreibungsverbot in Texas zu stärken“. Dennoch ist die Durchsetzbarkeit dieser Maßnahmen bestenfalls fraglich. Als ein Beamter des Mitchell County – der gewählt hat für die Reiseverbotsverordnung –erzählt Rollender Stein: „Wer weiß schon, dass sie irgendwo hingehen, um eine Abtreibung durchführen zu lassen, es sei denn, sie haben eine Werbetafel auf dem Dach des Autos? Es ist nicht durchsetzbar. Wir haben hier nicht einmal genug Strafverfolgungsbehörden, um uns hier in Mitchell County um die Angelegenheit zu kümmern.“

Vor dem Treffen am Dienstag in Amarillo sagte Lindsay London, eine lokale Aktivistin, die mit der Amarillo Reproductive Freedom Alliance zusammenarbeitet, erzählt Die Wächter dass örtliche Gerichtsbarkeiten, die „eine zusätzliche Haltung“ gegen Abtreibung einnehmen, während Texas diese bereits verbietet, „überflüssig“ sind, sagten aber, es sei „wirklich beängstigend“, dass sie sich so viel Mühe geben: „In unserer Führung sind es fünf weiße Männer, die strikt gegen Abtreibung sind. “, sagte London. „Es ist irgendwie düster.“

Im ganzen Land nehmen die Gesetze zur Überwachung von Reisen im Zusammenhang mit Abtreibungen zu. Idaho war der erste Staat, der Reisen im Zusammenhang mit Abtreibungen einschränkte es zu einem Verbrechen zu machen, Minderjährigen beim Verlassen des Staates zu helfen zur Pflege. (Dieses Gesetz war vorübergehend gesperrt letzten Monat.) Der Generalstaatsanwalt von Alabama kürzlich gekennzeichnet Menschen dabei zu helfen, für eine Abtreibung zu reisen, sei eine „kriminelle Verschwörung“.

Farah Diaz-Tello, leitende Anwältin der Rechtsgruppe für reproduktive Gerechtigkeit, wenn/wann/wie, erzählt Jezebel erklärte im Oktober, dass sie in den zahlreichen Fällen von Kriminalisierung im Zusammenhang mit Schwangerschaft und Abtreibung, an denen sie gearbeitet oder die sie überprüft hat, „noch nie erlebt hat, dass Staatsanwälte Beweise für die Fahrten einzelner Personen zwischen Bundesstaaten oder Autobahnen verwendet haben“, was schwierig, wenn nicht gar unmöglich, zu sammeln sei. Doch die mögliche Durchsetzung dieser Maßnahmen ist nur ein kleiner Teil dessen, was sie gefährlich macht: „Der eigentliche Zweck“ dieser Maßnahmen ist „Chaos und Verwirrung“. Sie fuhr fort: „Wenn nicht einmal ausgebildete Anwälte das verstehen können, wie sollen dann Leute, die nur herausfinden wollen, welche Möglichkeiten sie haben und wie sie ihre Lieben unterstützen können, etwas davon bekommen?“

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