Der Club teilte sein Interview mit Musk in drei Teile, von denen der letzte veröffentlicht wurde. Musk sagte, Teslas texanisches Werk produziert eine „winzige“ Anzahl von Autos, weil es Probleme bei der Steigerung der Produktion seiner neuen „4680“-Batterien gibt und weil Werkzeuge zur Herstellung seiner konventionellen 2170-Batterien „in China im Hafen festsitzen“. Die COVID-Abschaltungen in Shanghai in China „waren sehr, sehr schwierig“, sagte er. Die Schließung betraf nicht nur die Autoproduktion im Tesla-Werk in Shanghai, sondern auch im kalifornischen Werk, das einige in China hergestellte Fahrzeugteile verwendet. „Die letzten zwei Jahre waren ein absoluter Albtraum von Unterbrechungen der Lieferkette, eine Sache nach der anderen, und wir sind noch nicht raus“, sagte Musk. Teslas überwältigende Sorge, sagte er, sei „Wie halten wir die Fabriken am Laufen, damit wir die Leute bezahlen können und nicht bankrott gehen?“ Musk sagte Anfang dieser Woche, dass eine 10-prozentige Kürzung der Angestellten bei Tesla über einen Zeitraum von drei Monaten erfolgen wird. Der reichste Mann der Welt sagte auch, dass eine US-Rezession mehr als wahrscheinlich sei. Tesla hat Anfang dieses Jahres die Produktion in den Fabriken in Berlin und Texas aufgenommen, die beide entscheidend für die Wachstumsambitionen des führenden Elektroautoherstellers sind. Musk sagte, er erwarte, dass Tesla mit der Produktion beginnen werde Cybertruck Elektro-Pickup-Trucks, die sich verzögert hat, Mitte 2023.
Teslas neue Autofabriken „verlieren Milliarden von Dollar“, sagt Elon Musk
Tesla Inc neue Autofabriken in Texas und Berlin „verlieren Milliarden von Dollar“, da sie wegen eines Mangels an Batterien und Batterien darum kämpfen, die Produktion zu steigern China Hafenangelegenheiten, Chief Executive Elon Musk sagte kürzlich. „Sowohl die Fabriken in Berlin als auch in Austin sind derzeit riesige Geldöfen. Okay? Es ist wirklich wie ein riesiges brüllendes Geräusch, das das Geräusch von brennendem Geld ist.“ Moschus sagte in einem Interview mit Tesla-Besitzer Silicon Valleyein offiziell von Tesla anerkannter Club, in Austin, Texas, am 31. Mai.