Die führende US-amerikanische Aufsichtsbehörde für Automobilsicherheit hat eine neue Untersuchung zu Teslas sogenannter „Full Self-Driving (Supervised)“-Software eingeleitet, nachdem vier Unfälle bei schlechten Sichtverhältnissen gemeldet wurden – darunter einer, bei dem ein Fußgänger getötet wurde.
Das Office of Defects Investigation (ODI) der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) angekündigt Am Freitag wird das Fahrerassistenzsystem getestet, um herauszufinden, ob es „schlechte Sichtverhältnisse auf der Fahrbahn erkennen und angemessen darauf reagieren kann“, wie etwa „Sonnenblendung, Nebel oder Staub in der Luft“. Die Behörde möchte außerdem wissen, ob es unter diesen Bedingungen zu weiteren Unfällen kam, die über die gemeldeten hinausgingen.
Die Untersuchung erfolgt nur eine Woche, nachdem Elon Musk, CEO von Tesla, den Prototyp des „CyberCab“ seines Unternehmens enthüllt hat, eines zweisitzigen Autos, das seiner Aussage nach als Robotertaxi dienen soll, nachdem er jahrelang unerfüllte Versprechen gehalten hatte. Musk behauptete bei der Veranstaltung auch, dass Teslas Limousine Model 3 und SUV Model Y irgendwann im Jahr 2025 in Kalifornien und Texas ohne Aufsicht fahren könnten, machte jedoch keine Angaben dazu, wie das geschehen wird.
Im April schloss NHTSA eine fast dreijährige Untersuchung zu Autopilot ab, der weniger leistungsfähigen Fahrerassistenzsoftware von Tesla, nachdem fast 500 Unfälle untersucht wurden, bei denen das System aktiv war. Die Behörde stellte fest, dass 13 dieser Unfälle tödlich waren. Gleichzeitig mit dem Abschluss dieser Untersuchung leitete die NHTSA eine neue Untersuchung der Rückruflösung ein, die Tesla zur Behebung von Problemen mit Autopilot herausgegeben hatte.
Die Software von Tesla ist auch mit anderen rechtlichen Bedrohungen konfrontiert. Das Justizministerium untersucht die Behauptungen, die Tesla über seine Fahrerassistenzfunktionen aufgestellt hat, und das kalifornische Kraftfahrzeugministerium hat Tesla beschuldigt, die Fähigkeiten der Software zu übertreiben.