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Tippen Sie, tippen Sie. Mikrofon Test. Überprüfen Sie 1, 2, 3. Ist das Ding an? Hey hey, ja, es ist derselbe Tech Mobility-Newsletter, den Sie lieben, aber an einem anderen Tag. Das stimmt, das ist nicht Sonntag. Es ist tatsächlich Donnerstagmorgen. Sollen wir uns mit den neuesten Transportnachrichten befassen? Verdammt, lass uns das machen.
Ein kleiner Vogel
Der kleine Vögel in der autonomen Fahrzeugbranche waren diese Woche aktiv. Das große Problem war ein Tipp Beweglich, das autonome Fahrzeug-Startup, das von einem Joint Venture zwischen Hyundai und Aptiv gegründet wurde. Wenn Sie sich erinnern, Hyundai hat kürzlich zugestimmt, fast eine Milliarde US-Dollar für Motional auszugeben – 475 Millionen US-Dollar als Direktinvestition in das Unternehmen und weitere 448 Millionen US-Dollar für den Kauf von 11 % der Stammkapitalbeteiligung von Aptiv an dem Unternehmen.
Diese Woche kamen wir zu den Konsequenzen dieses Deals. Motional stellt den gesamten kommerziellen Betrieb ein und verschiebt die Pläne zur Einführung eines fahrerlosen Taxidienstes auf das Jahr 2026 – zwei Jahre später als geplant. Ziel ist es, bei gleichzeitiger Kapitalschonung Fortschritte in der Kerntechnologie zu erzielen.
Dieser Schritt hat seinen Preis: tiefe Einschnitte in der gesamten Organisation. Obwohl das Unternehmen die Zahl der Entlassungen nicht öffentlich bekannt gegeben hat, hören wir, dass Hunderte entlassen wurden. Wenn Sie betroffen sind, wenden Sie sich an uns.
Hast du einen Tipp für uns? Senden Sie eine E-Mail an Kirsten Korosec unter [email protected], Sean O’Kane unter [email protected] oder Rebecca Bellan unter [email protected].
Angebote!
Wow, zwei riesige Investitionen in autonome Fahrzeuge innerhalb weniger Tage. Ziemlich erstaunlich, wenn man bedenkt, dass AVs das Hype-Ära, in dem wir Geld auf diese Technologie werfen, längst hinter uns haben. Vielleicht geraten AVs in den Wahnsinn der KI-Investitionen. So oder so, es finden Deals statt!
Eine Woche nach Hyundais fast 1-Milliarden-Dollar-Deal mit Motional rief ein britisches Startup an Wayve hat in einer von der SoftBank Group angeführten Finanzierungsrunde der Serie C 1,05 Milliarden US-Dollar gesammelt. (Oh, SoftBank, ein anderes AV-Unternehmen?) Nvidia und der bestehende Investor Microsoft beteiligten sich ebenfalls. Zu den Frühphaseninvestoren von Wayve gehört Yann LeCun, Leiter KI bei Meta.
Wayve wurde 2017 gegründet und verfolgt einen selbstlernenden Ansatz (auch End-to-End-Deep-Learning genannt) anstelle eines regelbasierten Systems für autonomes Fahren. Es geht auch nicht darum, Robotaxi-Flotten wie Waymo, Cruise oder Motional auf die Beine zu stellen, sondern will stattdessen Zulieferer für OEMs werden. Möchten Sie noch mehr Details zu diesem Startup? Schauen Sie sich dieses Interview mit Wayve-Mitbegründer und CEO an Alex Kendall.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregt haben …
EnviroSparkdas Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen, 50 Millionen Dollar eingesammelt von Basalt Infrastructure Partners.
Momentadas von GM unterstützte chinesische Technologie-Startup für autonome Fahrzeuge, hat vertraulich einen US-Börsengang beantragt, Bloomberg berichtete. Der Börsengang könnte 200 bis 300 Millionen US-Dollar einbringen.
Zeekr Intelligent Technology Holdingdie chinesische EV-Marke der chinesischen Geely Holding, ist vorbereitet und bereit, an die Öffentlichkeit zu gehen. Das Unternehmen legte die Bedingungen für den Börsengang fest: 17,5 Millionen Aktien zu einem Preis zwischen 18 und 21 US-Dollar pro Aktie. Die New Yorker Börse hat es genehmigt Auflistung. Bleiben Sie dran!
Bemerkenswerte Lektüre und andere Leckerbissen
ADAS
Mobileye CTO Shai Shalev-Shwartz machte einen interessanten Kommentar auf der Social-Media-Seite Er schrieb: „Derzeit reichen Kameras für L3 nicht aus, und es ist sehr wahrscheinlich, dass die Regulierung Lidars vorschreiben wird.“ Irgendwann in der Zukunft kann man davon ausgehen, dass Kameras und Radare ausreichen werden.“
Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Batterien
TC-Reporter Sean O’Kane interviewte die Gründer von blühen über ihre Pläne, die Herstellung von E-Bikes in den USA neu zu erfinden. Leser: Was denken Sie?
Apropos Mikromobilität, estnisches Unternehmen Bolt-Technologien unternimmt Schritte zum Start Scooter-Aktivitäten auf dem US-Markt.
Verdienste
Diese Woche gab es eine Menge Einnahmen. Hier ein paar Highlights:
Luminar teilte dies in seinem Ergebnisbericht für das erste Quartal mit Tesla ist mittlerweile der Top-Kunde des Lidar-Herstellers. Tesla machte im ersten Quartal 2024 „mehr als 10 %“ des Umsatzes von Luminar aus, also etwas mehr als 2 Millionen US-Dollar.
Lucid Motors sagte in seinem Q1-Bericht, dass Senior Vice President of Digital Mike Bell – ein langjähriger Apple- und Intel-Manager – ist von seinem Amt zurückgetreten. Bell wird bis Mitte August eine beratende Funktion übernehmen, um bei der „Umstellung“ seiner Aufgaben im Unternehmen zu helfen.
Rivian meldete im ersten Quartal einen Verlust von 1,45 Milliarden US-Dollar, was zeigt, dass die jüngsten unternehmensweiten Kostensenkungsmaßnahmen noch einen langen Weg vor sich haben, bevor das Unternehmen die Gewinnzone erreichen kann. Gründer und CEO RJ Scaringe verbrachte den Großteil der Telefonkonferenz mit den Ergebnissen damit, über ihre Fortschritte zu sprechen.
Uber CEO Dara Khosrowshahi gab während der Gewinnmitteilung des Unternehmens für das erste Quartal bekannt, dass die Mitgliedsbeiträge aus seinem Uber One-Programm mittlerweile „über 1 Milliarde US-Dollar“ betragen. Das Unternehmen plant nun, seinen Mitgliedern im Rahmen seiner Suche nach einer „Sticky“-App noch mehr Vergünstigungen zu bieten.
Die Räder dieser Woche
Was ist „Die Räder dieser Woche“? Es ist eine Gelegenheit, mehr über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, sei es ein Elektro- oder Hybridauto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug. Halten Sie die Augen offen und erfahren Sie mehr über meine Zeit am Steuer eines absolut riesigen vollelektrischen Fahrzeugs Mercedes-Benz eSprinter und das 2024 Mitsubishi Outlander PHEV.