„Es war schon immer unser Ziel, das Supercharger-Netzwerk zu öffnen Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugeund auf diese Weise mehr Fahrer dazu ermutigen, elektrisch zu fahren“, sagte Tesla in einem Blogpost.Letzten Monat enthüllte die Biden-Administration neue Initiativen zur Installation von 5.00.000 Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf US-Straßen bis 2030 im Rahmen seines 7,5-Milliarden-Dollar-Plans, und als Teil davon hat sich Tesla verpflichtet, 7.500 davon zu eröffnen Ladestationen auf Nicht-Tesla-Fahrzeuge bis Ende 2024.Darüber hinaus können Nicht-Tesla-Besitzer pro Ladung bezahlen oder eine monatliche Mitgliedschaft von 12,99 $ abonnieren, um ermäßigte Preise zu erhalten.Das Unternehmen erklärt, dass Nicht-Tesla-Besitzer einen höheren Preis für das Laden an einem Supercharger zahlen als Tesla-Besitzer, um die „zusätzlichen Kosten zu decken, die entstehen, um das Laden einer breiten Palette von Fahrzeugen und Anpassungen an unseren Standorten zu unterstützen, um diese Fahrzeuge aufzunehmen“.Tesla eröffnete den ersten Supercharger im Jahr 2012 und verfügt heute nach Angaben des Unternehmens über mehr als 40.000 Supercharger weltweit.Neben den USA ist das nicht von Tesla stammende Supercharger-Pilotprojekt derzeit für Supercharger-Stationen in 16 weiteren Ländern verfügbar.Nicht-Tesla-Besitzer müssen die Tesla-App auf ihre Geräte herunterladen, um ihre Elektrofahrzeuge an Ladestationen aufzuladen, indem sie der vollständigen Methode in der App folgen.
Tesla Superchargers sind jetzt an „ausgewählten Standorten“ in den USA für andere Elektrofahrzeuge geöffnet
Elon Musk-Lauf Tesla hat offiziell damit begonnen, andere zuzulassen elektrische Fahrzeuge bei einigen zu tanken Kompressor Stationen in den USA.Seit Monaten erlaubt das Unternehmen den Elektrofahrzeugen anderer Unternehmen, seine Ladegeräte in Europa zu nutzen, und tut es nun auch in den USA.