Tesla senkt die Preise für nicht verkaufte SUVs des Model Y in den USA um Tausende von Dollar, um einen beispiellosen Rückstand an Lagerbeständen abzubauen.
Viele Langstrecken- und Hochleistungsmodelle des Model Y werden jetzt für 5.000 US-Dollar weniger als ihr ursprünglicher Preis verkauft, während Versionen mit Hinterradantrieb auf dem Vormarsch sind noch größere Einschnitte von mehr als 7.000 US-Dollar.
Die Preisnachlässe sind darauf zurückzuführen, dass Tesla im letzten Quartal erneut weit mehr Fahrzeuge hergestellt als verkauft hat. Das Unternehmen baute im ersten Quartal 433.371 Fahrzeuge, lieferte jedoch nur 386.810 aus, was seinen Lagerbestand wahrscheinlich um mehr als 40.000 Elektrofahrzeuge vergrößerte. (Einige dieser Fahrzeuge befanden sich wahrscheinlich im Transit, obwohl Tesla nicht sagte, wie viele.) Laut Bloomberg News hat das Unternehmen in sieben der letzten acht Quartale mehr Autos gebaut als ausgeliefert notiert Freitag.
Im Januar warnte Tesla, dass das Umsatzwachstum im Jahr 2024 im Vergleich zu den Vorjahren „deutlich geringer“ ausfallen könnte – ein Trend, der jeden Marktteilnehmer beunruhigt hat, von großen Autoherstellern wie Ford bis hin zu angeschlagenen Neulingen wie Lucid.
Tesla unternahm in den letzten Wochen einen typischen Vorstoß zum Quartalsende, um so viele Autos wie möglich auszuliefern, wobei Chefdesigner Franz von Holzhausen erneut mit anpackte, um sie auf den Markt zu bringen in den letzten Tagen. Aber Tesla versuchte auch auf andere Weise, den Umsatz anzukurbeln. Das Unternehmen kündigte am 1. April eine Preiserhöhung um 1.000 US-Dollar für sein beliebtestes Fahrzeug, das Model Y, an. Elon Musk, CEO von Tesla, begann außerdem damit, allen potenziellen Käufern Vorführungen des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems des Unternehmens vorzuschreiben. Dieses Softwarepaket kostet 12.000 US-Dollar und kann den Gewinn, den Tesla mit einem Fahrzeug erzielt, enorm steigern.
Musk hat mehr oder weniger zugegeben, dass Tesla in letzter Zeit härter arbeiten musste, um die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen anzukurbeln. Er hat Die Schuld für den Kampf gaben sie vor allem den hohen Zinsen zuwährend sein Unternehmen im Laufe des Jahres 2023 die Preise für das Model Y und das Model 3 drastisch senkte.