Anfang dieses Monats, Tesla-Chef Elon Musk sagte Top-Managern, er habe ein „super schlechtes Gefühl“ in Bezug auf die Wirtschaft und dass der Hersteller von Elektroautos Personal um etwa 10 Prozent abbauen müsse. Später sagte der Milliardär, dass die 10-Prozent-Kürzung nur für Angestellte gelten würde und dass die Zahl der stündlichen Mitarbeiter immer noch steigen werde. „Tesla befindet sich eindeutig in einem großen Kostensenkungsmodus“, sagte er Raj RajkumarProfessor für Elektrotechnik und Informationstechnik an der Carnegie Mellon Universität. „Dies (Personalabbau) deutet wahrscheinlich darauf hin, dass das 2. Quartal 2022 aufgrund der Schließung in Shanghai, der Rohstoffkosten und der Lieferkettenprobleme ziemlich hart für das Unternehmen war.“ Anti-Pandemie-Maßnahmen in Shanghai haben die Produktion von Tesla dort gedrückt. Die entlassene Person, die mit Reuters sprach, sagte, den Mitarbeitern des Satellitenbüros sei zuvor mitgeteilt worden, dass sie ab diesem Monat nach Ablauf des San Mateo-Mietvertrags schrittweise in ein Büro in Palo Alto umziehen würden. Aber die meisten Arbeiter wurden entlassen. „Es war definitiv irgendwie betäubend“, sagte er. „Ja, wir sind definitiv schockiert; wir sind definitiv blind.“ Einige Arbeiter erwarteten, dass Tesla einige der Jobs auf Niedriglohnarbeiter in Buffalo, New York, verlagern würde, um Kosten zu sparen. Tesla reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar. Viele Mitarbeiter im Tesla-Büro in San Mateo arbeiten an der Datenannotation – sie überprüfen und kennzeichnen verschiedene visuelle Elemente, die von Tesla-Fahrzeugen gesammelt wurden, um dem Autopilot-System der Autos beizubringen, wie mit bestimmten Arten von Straßenszenarien umzugehen ist. Eine Reihe von Tesla-Daten kommentierenden Mitarbeitern sagten auf LinkedIn, dass sie entlassen worden seien. „So ein enttäuschender Tag heute. Ich selbst, zusammen mit fast der gesamten San Mateo-Niederlassung von Tesla, wurde gerade entlassen“, sagte Caeser Rosas, ein Datenannotationsspezialist, in einem LinkedIn-Beitrag. Moschus hat auch gesagt, Teslas neue Fabriken in Texas und Berlin seien „gigantische Geldöfen“, die Milliarden von Dollar verlieren.
Tesla schließt ein Büro, da sich Entlassungen auf stündliche Autopilot-Positionen auswirken
Einer der Leute sagte Tesla hat sein Büro geschlossen San MateoKalifornien, und entließ rund 200 Mitarbeiter, die dort an seinem Fahrerassistenzsystem Autopilot arbeiteten, um die Kostensenkung zu beschleunigen. Die meisten der entlassenen Leute seien Stundenarbeiter gewesen, sagte diese Person.