Der DMV wies auf Informationen auf der Autopilot-Seite von Tesla hin, die besagen, dass sein FSD-System „so konzipiert ist, dass es Kurz- und Langstreckenfahrten ohne erforderliche Maßnahmen der Person auf dem Fahrersitz durchführen kann“ und in der Lage ist, „städtische Straßen zu navigieren, komplex Kreuzungen und Autobahnen.“
Die Agentur reichte zwei getrennte Beschwerden ein, in denen behauptet wurde, Tesla habe „unwahre oder irreführende“ Behauptungen über die autonomen Fahrfähigkeiten seiner Fahrzeuge aufgestellt.Fahrer müssen 12.000 US-Dollar extra für Teslas FSD-System bezahlen, das mit automatischem Parken, automatischem Spurwechsel und der Möglichkeit für Fahrer ausgestattet ist, ein Fahrzeug von einem Parkplatz zu ihrem Standort zu rufen.„Anstatt einfach Produkt- oder Markennamen zu identifizieren, stellen diese ‚Autopilot‘- und ‚Full Self-Driving Capability‘-Etiketten und -Beschreibungen dar, dass Fahrzeuge damit ausgestattet sind Adas (fortschrittliches Fahrerassistenzsystem) als autonomes Fahrzeug funktionieren, aber Fahrzeuge, die mit diesen ADAS-Funktionen ausgestattet sind, konnten und können zum Zeitpunkt dieser Werbung nicht als autonome Fahrzeuge betrieben werden“, behauptet der DMV in der Füllung.„Diese Werbung ist eine irreführende Praxis.“
In Teslas Q2-Ergebnisaufruf sagte Musk den Preis von FSD-Beta könnte bis Ende dieses Jahres steigen.„Der Wert von FSD ist extrem hoch und wird von den meisten Menschen nicht gut verstanden. Es ist im Grunde derzeit lächerlich billig, vorausgesetzt, FSD kommt zustande, was es tun wird“, sagte Musk.Letzte Woche sagte er, dass „wir immer noch sehr genau darauf achten, dass FSD Beta in diesem Jahr weit verbreitet ist Nordamerika.
Tesla macht falsche Behauptungen über Autopilot, vollwertiges Selbstfahren, sagt US-Behörde
Das Abteilung für Kraftfahrzeuge (DMV) in Kalifornien hat Elon Musk-Run angeklagt Tesla falsche Behauptungen über seinen Autopiloten und das vollständige Selbstfahren aufzustellen (FSD) Merkmale.Die Agentur sagte in ihrer Akte, dass Tesla „fälschlicherweise impliziert“, dass Autos, die mit der Technologie ausgestattet sind, autonom fahren können, berichtet The Verge.