Tesla ist bereit, eines seiner besten Quartale in zu melden Chinazeigten die neuesten Einzelhandelsumsatzdaten, nachdem sie die ersten geworden waren elektrisches Fahrzeug Hersteller im Land, die Preise zu senken, um seinen Marktanteil zu verteidigen. Die USA EV Die Einzelhandelsverkäufe des Herstellers in China beliefen sich vom 1. Januar bis 19. März auf 106.915 Einheiten oder durchschnittlich 1.371 Einheiten pro Tag, wie aus Daten der China Merchants Bank International hervorgeht, die die Registrierungen von Autoversicherungen verfolgt.
Das war etwas mehr als die durchschnittlich 1.327 Einheiten, die im vierten Quartal in China täglich verkauft wurden, als Tesla insgesamt 122.038 Autos verkaufte, das bisher beste Quartal, wie die Daten zeigten. Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Angetrieben von seinen höheren Gewinnen pro Auto als andere Hersteller von Elektrofahrzeugen senkte der US-Autohersteller im Januar die Preise seiner meistverkauften Modelle in China um bis zu 13,5 % und löste damit einen Preiskrieg aus BYD und mehrere Konkurrenten, die in den nächsten zwei Monaten nachziehen. Das Wachstumstempo von Tesla muss jedoch noch BYD einholen, das Tesla im Zeitraum Januar bis Februar mit seinem breiten Angebot an elektrifizierten Produkten in China um mehr als das Fünffache überboten hat. Das Unternehmen plant in den nächsten zwei Jahren aktualisierte Versionen von Model 3 und Model Y, um einen alternden Produktmix anzugehen, der seine Attraktivität für Kunden verloren hat. Es hat auch das Aufhängungssystem des seit Januar in China hergestellten Modells Y verbessert, um die Fahrt ruhiger zu machen, ein Update, das Tesla-Fans in den sozialen Medien lobten. Das Unternehmen hatte sich bei seinem Marketing in China mehr auf Energieeffizienz und praktische Features wie Sicherheit und Stauraum konzentriert, um pragmatischere Käufer anzulocken. Die Verkäufe von Tesla in den ersten beiden Monaten machten 7,9 % in Chinas fragmentiertem Sektor von New Energy Cars, einschließlich reiner Elektro- und Plug-in-Hybride, aus, leicht gestiegen gegenüber 6,8 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres, so die Berechnungen von Reuters auf der Grundlage von Daten aus China Personenkraftwagen Verband. Unterdessen baute BYD seinen Vorsprung mit einem Marktanteil von 41 % aus, ein großer Sprung von 29 % vor einem Jahr.