Moschus räumte letztes Jahr ein, dass die Preise „peinlich hoch“ geworden seien und die Nachfrage beeinträchtigen könnten. Die Aktien schlossen um 0,9 Prozent im Minus, nachdem sie bis zu 6,4 Prozent gefallen waren. Im vergangenen Jahr hatte die Tesla-Aktie das schlechteste Jahr seit der Gründung des Unternehmens, was auf das verlangsamte Wachstum in China und Musks Ablenkung durch Twitter zurückzuführen ist.
Tesla senkte die Preise in den Vereinigten Staaten, Europa, dem Nahen Osten und Afrika nach einer Reihe von Kürzungen in der vergangenen Woche in Asien, was Analysten als klaren Schuss sowohl auf kleinere Konkurrenten, die Geld verloren haben, als auch auf ältere Autohersteller sahen, die aggressiv auf Elektroantrieb setzen Fahrzeugproduktion. „Der Wettbewerb kommt und sie reagieren mit Preissenkungen“, sagte er Thomas HayesVorsitzender und geschäftsführendes Mitglied bei Great Hill Capital. Die Rabatte können EV-Autos für Menschen erschwinglich machen, deren Preis zuvor nicht auf dem Markt erhältlich war. Käufer aus den USA und Frankreich könnten sowohl die Rabatte als auch die Bundessteuergutschriften nutzen, die in beiden Ländern für bestimmte Käufe von Elektrofahrzeugen verfügbar sind. Die US-Preissenkungen bei Teslas globalen Top-Sellern, der Limousine Model 3 und dem Crossover-SUV Model Y, lagen zwischen 6 und 20 Prozent, wie Reuters-Berechnungen zeigten, wobei das Basismodell Y jetzt 52.990 Dollar kostet, verglichen mit 65.990 Dollar. Diese Kürzungen erfolgen vor einer US-Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar, die am 1. Januar für viele Elektrofahrzeuge in Kraft trat und die Rabatte auf mehr als 30 Prozent bringen könnte. Tesla senkte auch die Preise für seinen Luxus-Crossover-SUV Model X und die Limousine Model S in den USA. RABATTE BRINGEN MEHR SUBVENTIONEN IN FRANKREICH, USA
Ein Sprecher von Tesla Deutschland sagte, die niedrigere Kosteninflation sei auch ein Faktor für die Preissenkung in seinem wichtigsten europäischen Markt, ohne anzugeben, welche Kosten gesunken seien. In Deutschland senkte Tesla die Preise um rund 1 Prozent auf fast 17 Prozent beim Model 3 und beim Model Y. Der Verkaufsschlager Model Y kostet jetzt 44.890 Euro, ein Minus von 9.100 Euro. Auch in Österreich, der Schweiz und Frankreich wurden die Preise gesenkt. In Frankreich erhalten Kunden, die das Model 3 für 44.990 Euro kaufen, jetzt eine weitere Ermäßigung durch einen staatlichen Zuschuss von 5.000 Euro auf ein EV-Programm mit einer Schwelle von 47.000 Euro. Der Schritt erweitert die Fahrzeuge in Teslas Angebot, die für die Steuergutschrift der Biden-Verwaltung in Frage kommen. Vor der Preissenkung war die fünfsitzige Version des Model Y nicht förderfähig, was Musk als „durcheinander“ bezeichnete. Nach der Preissenkung qualifiziert sich die Langstreckenversion des Model Y. Die Deutsche Bank schätzte, dass ein Model Y nach Steuergutschriften 18.000 US-Dollar weniger kosten könnte als Fords Rivale Mustang Mach E. Die Bruttogewinnspannen von Teslas Fahrzeugen, die zu den höchsten in der Branche gehören, würden 2023 gegenüber 2022 um 3 Prozentpunkte sinken, schätzte sie , aber Teslas „mutiger offensiver Schritt“ sicherte Wachstum und brachte Konkurrenten in große Schwierigkeiten, sagte der Makler. Während die Tesla-Aktien fielen, wurden die Aktien der Konkurrenten noch stärker getroffen. Die US-Autohersteller General Motors Co und Ford Motor Co verloren 4,5 Prozent bzw. 6 Prozent und gehörten damit zu den größten Verlierern des S&P 500 Index für den breiten Markt, während Stellantis NV in Europa 3,7 Prozent und die Volkswagen AG 3,6 Prozent verloren. Wedbush-Analyst Dan Ives sagte, der Schritt könne die weltweiten Lieferungen in diesem Jahr um 12 bis 15 Prozent steigern und zeige, dass Musk auf den wachsenden Wettbewerb reagiert. „SCHLAG IN DEN DARM“
Tesla-Fans und Kunden beschwerten sich, dass die Preissenkungen diejenigen benachteiligten, die kürzlich ein Fahrzeug gekauft hatten. Greg Woodfill in Seattle, der im Dezember ein Model Y kaufte, hatte überlegt, bis zum neuen Jahr zu warten, um die US-Förderung zu erhalten, wurde aber von einem Rabatt von damals 3.750 US-Dollar gelockt. Der Tesla-Fan, der zuvor ein Model 3 besessen hatte, sagte, er sei von Musks Eskapaden desillusioniert, entschied sich aber, ein Model Y zu kaufen, weil er Tesla-Produkte liebte. „Es ist ein Schlag in die Magengrube, um ehrlich zu sein“, sagte er am Freitag gegenüber Reuters und fügte hinzu, dass es unfair sei, dass Tesla versucht habe, die Verkäufe im vierten Quartal mit Rabatten anzukurbeln, nur um die Preise einen Monat später noch weiter zu senken. „Wenn sie gewusst hätten, dass sie den Preis so stark senken würden, hätten sie es einfach im Dezember tun sollen.“ In China, wo Tesla die Preise in der vergangenen Woche um 6 bis 13,5 Prozent gesenkt hatte, protestierten die Eigentümer an Lieferzentren und forderten Entschädigungen. Im Jahr 2021 machten die Vereinigten Staaten und China zusammen etwa 75 Prozent des Tesla-Umsatzes aus, aber in Europa wächst es. Tesla hat letzte Woche die Preise in China und anderen asiatischen Märkten gesenkt, was laut Analysten die Nachfrage ankurbeln und den Druck auf Konkurrenten, einschließlich BYD, erhöhen würde, in einem möglichen Preiskampf auf dem größten Einzelmarkt für Elektrofahrzeuge nachzuziehen.