Tesla „gräbt sich mit dem Cybertruck sein eigenes Grab“, Convoy bricht zusammen und Rivian holt sich einen Sieg bei Rebelle

Teslas Problem mit der Reichweitenverringerung Waymo kehrt zu selbstfahrenden Lkw

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Ihre übliche Moderatorin Kirsten war diese Woche bei der Rebelle Rally im Gelände unterwegs, also übernehme ich den Newsletter. Lassen Sie uns ein paar Worte zu Tesla sagen.

Ah, aber bevor Rebecca es tut. . . Ich bin es, Kirsten, die hier vorbeischaut, um etwas von dem zu erzählen, was ich bei gesehen und erlebt habe Rebelle-Rallye 2023, ein 2.120 Kilometer langer Offroad- und Navigationswettbewerb. In seinem achten Jahr hat sich der Rebelle zu einer Art Testgelände für die 65 teilnehmenden reinen Frauenteams sowie für Fahrzeuge von Originalherstellern entwickelt. Der Fang? GPS und andere elektronische Geräte sind strengstens verboten.

Was schaue ich mir da also an? scheinbar Nicht-Tech-Event? Elektrofahrzeuge und Technik natürlich. Oh, und grüner Wasserstoff, ob Sie es glauben oder nicht.

Von den 65 Fahrzeugen fielen 10 in die Kategorie der Elektrofahrzeuge, beispielsweise der Jeep Wrangler Rubicon 4xe. Vier dieser Fahrzeuge – allesamt Rivian R1T-Pickups – waren elektrisch. Und dieses Jahr belegte ein Rivian-Team den ersten Platz in der 4×4-Klasse (im Rebelle gibt es zwei Klassen) – das erste Mal, dass ein vollelektrisches Fahrzeug auf dem obersten Podium stand. Die Erstplatzierten, Fahrerin Lillian Macaruso und Navigatorin Alexandra Anderson, sind beide Mitarbeiter von Rivian.

OK, Rebecca, zurück zu dir.

Tesla meldete diese Woche seine Ergebnisse für das dritte Quartal, und wieder einmal Alle Augen waren auf die Margen des Autoherstellers gerichtet inmitten anhaltender Preissenkungen.

Die Aktien von Tesla, die eher als Tech-Aktie denn als Autohersteller-Aktie bewertet werden, waren nach den Ergebnissen für das dritte Quartal im Minus. Die Anleger waren sichtlich nervös, nachdem Tesla eine Bruttomarge von 17,9 % gemeldet hatte, verglichen mit 25,1 % im Vorjahreszeitraum. Das ist auch ein Rückgang gegenüber den Margen im zweiten Quartal von 18,2 %. Infolge, Gewinne gingen um 44 % zurück im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 1,85 Milliarden US-Dollar.

Investoren sehen in den sinkenden Margen und den Preissenkungen von Tesla einen Beweis dafür, dass die Nachfrage nach den Fahrzeugen abnimmt, da andere Elektrofahrzeuge Marktanteile erobern und steigende Zinssätze es vielen Käufern erschweren, sich große Einkäufe zu leisten. Das Unternehmen berichtete außerdem, dass der Solareinsatz im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 48 % zurückgegangen sei. Doch das Unternehmen machte dies wieder wett, indem es einen 90-prozentigen Anstieg bei der Bereitstellung von Energiespeichern verzeichnete.

Tesla gab auch einige Updates zu seinem lange aufgeschobenen Cybertruck bekannt. Die ersten Lieferungen sind für eine Veranstaltung im Giga Texas geplant 30. November. Elon Musk wies darauf hin, dass die Skalierung des Cybertruck schwierig sein und 18 Monate dauern werde bevor die Abholung rentabel ist.

„Ich meine, wir haben uns mit Cybertruck unser eigenes Grab geschaufelt“, sagte Musk.

Der milliardenschwere Manager sagte auch, dass Giga Texas ab 2025 in der Lage sein wird, jährlich etwa 250.000 Cybertrucks zu produzieren. Aber bedenken wir, dass Musk nicht besonders gut darin ist, Vorhersagen zu treffen. Schließlich sagte er ursprünglich, dass der Cybertruck bis 2021 auf den Markt kommen würde. Erwarten Sie, dass auch einige dieser Zahlen veröffentlicht werden.

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Mikromobbing

Diese Woche war die Messe Mikromobilität Amerika. Hier sind einige der besten Teile, die dabei herausgekommen sind:

Vogel fährt jetzt wieder E-Bikes? Aber statt der VanMoof-Nachahmung der vergangenen Jahre hat sich Bird mit zusammengetan TradeHubbein E-Bike-Anbieter, und Frühling, ein strategisches Einzelhandelswachstumsunternehmen, um das Fahrrad auf den Markt zu bringen. Sie erinnern sich vielleicht, dass Bird letztes Jahr sein Einzelhandelsfahrradangebot aufgegeben hat, um sich auf gemeinsame Fahrten zu konzentrieren und so die Rentabilität zu steigern. Das angeschlagene Unternehmen wurde kürzlich auch von der Börse genommen. Wer weiß, was sich hinter den Kulissen abspielt? Ich habe versucht, Kontakt aufzunehmen, um mehr zu erfahren, aber keine Antwort. Wenn du einen Tipp hast, melde dich bei mir!

Das Team von Fahrbericht startete die Rider’s Choice Awards Nochmals für diejenigen, die wählen wollen. Die Gewinner werden am 25. Januar bekannt gegeben.

Die Leute hinter Micromobility America haben auch das ins Leben gerufen Electric Rider Allianceeine 501c6-Mitgliederorganisation, die gegründet wurde, um „durch Standards, Lobbyarbeit und Governance gleiche Wettbewerbsbedingungen in der Transportbranche für das Ökosystem kleiner Elektrofahrzeuge zu schaffen“.

In anderen Nachrichten . . .

Bolzenmobilität führt für einige seiner Mikromobilitätsfahrzeuge eine entfernungsabhängige Preisgestaltung ein. Ziel ist es, Fahrer zu motivieren, langsamer zu fahren und sicherer zu fahren, anstatt gegen die Zeit zu rennen.

Ein E-Scooter, der wie ein Cybertruck aussieht? Kasse Unendliche Maschine’s erstes Produkt, das P1, das ist jetzt im Sonderangebot.

Treffen ShaneA Zweirädriges EV-Konzept-Space-Pod-ähnliches Ding vom Erfinder des ursprünglichen Hoverboards, Shane Chen.

Angebot der Woche

Geld der Station

Kirsten ist wieder da! Konvoi ist kein traditionelles Angebot der Woche, aber sein Scheitern erregte auf jeden Fall meine Aufmerksamkeit.

Der digitale Frachtmakler teilte seinen Mitarbeitern in der vergangenen Woche mit, dass er wegen einer „massiven Frachtrezession“, wie Führungskräfte es nannten, schließen werde. Es stellt sich heraus, dass es schwierig ist, das Frachtgeschäft zu stören.

Die abrupte Schließung, die Investoren auslöschte, erfolgte etwa 18 Monate, nachdem das in Seattle ansässige Unternehmen 260 Millionen US-Dollar an neuen Finanzmitteln aufgenommen hatte, was seinen Wert auf 3,8 Milliarden US-Dollar erhöhte.

Ich ging zurück und las ein Interview, das Tech mit dem Mitbegründer und CEO von Convoy geführt hat Dan Lewis. Ein paar Dinge, die er sagte, stach heraus, nämlich was ihn überhaupt dazu bewog, das Unternehmen zu gründen. Der ehemalige Amazon- und Google-Manager, der über einen Hintergrund in der Strategie- und Managementberatung verfügt, sagte gegenüber Tech, dass er, als ihn der Drang verspürte, ein Unternehmen zu gründen, die geldanziehenden Branchen der Welt recherchierte und dann mithilfe von AngelList herausfand Wie viele Unternehmen versuchten, diese Branchen zu stören.

Hier ist das Nugget:

Seine Suche ergab Tausende von Unternehmen, die in Branchen tätig waren, die von Telekommunikation und Mode bis hin zu Videospielen und Lebensmitteln reichten. Jedes Jahr flossen Milliarden von Dollar in den Lkw-Transport, aber weniger als 30 Startups zeigten Interesse an diesem Bereich.

„Ich sah eine riesige Chance und nur wenige Leute, die danach strebten“, sagte Lewis gegenüber Tech.

Und später, als er gefragt wurde, ob seine Methode, die Ausrichtung eines Startups zu bestimmen, immer noch eine gute Methode sei, antwortete Lewis kurz gesagt: Ja. Lesen Sie hier das gesamte Interview vom Mai 2022.

Andere Angebote, die unsere Aufmerksamkeit erregt haben. . .

Hayden AI, ein Unternehmen für KI und Geodatenanalysen, hat in einer vom Drawdown Fund angeführten Finanzierungsrunde der Serie B 53 Millionen US-Dollar eingesammelt. Die Technologie des Unternehmens wird von Regierungsbehörden eingesetzt, um Verkehrsverstöße durchzusetzen, die Linienbusse behindern, und um Daten zu erfassen, um die Fahrgastzahlen zu erhöhen und die Verkehrseffizienz zu verbessern.

Lakaein europäisches Mobilitätsversicherungsunternehmen für E-Bike-Fahrer, übernommen Cylantro, ein französischer E-Bike-Versicherungsmakler. Das Unternehmen gab außerdem eine 7,6-Millionen-Euro-Runde bekannt, die von Shift4Good neben Ponooc, Autotech Ventures, ABN Amro Ventures, Porsche Ventures und anderen angeführt wird.

Startup für gewerbliche Flottenversicherung Nirvana-Versicherung hat eine Serie-B-Finanzierung im Wert von 57 Millionen US-Dollar eingeworben, um seine Big-Data-Plattform zu erweitern, neues Personal einzustellen und sein Geschäft in der Speditionsbranche auszubauen. Lightspeed Venture Partners führte die Runde an, an der auch General Catalyst und Valor Equity Partners teilnahmen. Durch die Runde verdoppelt sich der Wert von Nirvana auf über 350 Millionen US-Dollar nach Abschluss der Transaktion.

Supply-Chain-Logistikunternehmen Transfix hat eine Serie-F-Finanzierung im Wert von 40 Millionen US-Dollar eingesammelt. Das Unternehmen wird von New Enterprise Associates, G Squared und Canvas Ventures unterstützt.

Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen Wallbox hat den Betrieb und die Vermögenswerte des in Deutschland ansässigen Startups für Ladelösungen für Elektrofahrzeuge übernommen ABL für 15 Millionen Euro. Gemeinsam ist geplant, weltweit mehr als 1 Million Ladegeräte einzusetzen.

Volta Trucks beantragte in Schweden ein Insolvenzverfahren, da sich Schwierigkeiten mit Lieferanten als Hindernis für die Mittelbeschaffung erwiesen. Volta sagte, die Insolvenz von Proterra, einem Zulieferer von Elektrofahrzeugteilen, im August und die Unsicherheit über seinen eigenen Batterielieferanten hätten zur Folge, dass das Unternehmen die Anzahl der produzierten Lkw reduzieren müsse. Volta, das seinen Sitz in Schweden hat, aber Niederlassungen im Vereinigten Königreich hat, kündigte ebenfalls an, dass es in Großbritannien Insolvenz anmelden werde.

Bemerkenswerte Lektüre und andere Leckerbissen

1692567172 209 Vinfast macht eine wilde Fahrt ein Robotaxi Fallout braut sich zusammen

Autonome Fahrzeuge

Kreuzfahrt, General Motors Und Honda starten im Rahmen eines neuen Joint Ventures einen Robotaxi-Dienst in Japan. Der Dienst wird 2026 mit Origin-Fahrzeugen in Tokio eingeführt.

Apropos KreuzfahrtDie Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA) hat nach mehreren Vorfällen mit Fußgängern in San Francisco eine Untersuchung des AV-Systems der GM-Tochtergesellschaft eingeleitet. Bei der jüngsten Panne steckte eine Frau unter einem Cruise-Robotaxi fest, nachdem sie von einem von einem Menschen gesteuerten Fahrzeug angefahren worden war.

Foxconn Und Nvidia bauen „KI-Fabriken“, um AVs, Robotik und andere intelligente Anwendungen zu beschleunigen. Die KI-Fabriken positionieren die beiden gegen Tesla, das den Dojo-Supercomputer baut, um mehr oder weniger das Gleiche zu tun – riesige Datenmengen aufzunehmen, sie zu trainieren, Code zu optimieren und sie an selbstfahrende Autos zurückzusenden.

Waymo hat einen leichten Simulator namens Waymax für die AV-Forschungsgemeinschaft veröffentlicht. Der Simulator ist darauf ausgelegt, mehrere Agenten darin zu trainieren, komplexe, realistische Verhaltensweisen auszuführen.

Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Batterien

BMW Group sagt, dass es den NACS-Ladestandard in den USA und Kanada übernehmen wird. Fahrer der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce werden Anfang 2025 Zugang zu Tesla-Superchargern erhalten, und im selben Jahr will BMW NACS in Elektrofahrzeugen implementieren, die in den USA und Kanada dieser Marken verkauft werden.

Apropos NACS, globales Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge ChargePoint hat seine AC- und DC-Stäbe offiziell eröffnet und setzt nun NACS-Anschlüsse in seinem gesamten Netzwerk ein.

General Motors verschiebt seinen 4-Milliarden-Dollar-Plan, das Orion-Montagewerk in eine Fabrik für Elektro-Lkw umzuwandeln, auf Ende 2025, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt und, wie wir vermuten, der UAW-Streik andauert.

Kia hat damit begonnen, Reservierungen für seinen Full-Size-SUV EV9 entgegenzunehmen. Reservierungen kosten 750 $ und können auf den Kauf des Unternehmens angewendet werden. Dies ist eines der ersten Fahrzeuge, bei denen Kia seinen Kunden eine Vorreservierung ermöglicht.

Klar verfehlte die Auslieferungsschätzungen der Wall Street im dritten Quartal um etwa 500 Fahrzeuge. Der Autohersteller lieferte 1.457 seiner Luxus-Air-Limousinen aus und verzeichnete damit im Jahresvergleich ein flaches Wachstum. Die Ergebnisse ließen die Aktien fallen, da sich die Anleger Sorgen über eine nachlassende Nachfrage nach Lucids einzigem Elektrofahrzeug machten.

Elektroauto-Startup mit Sitz in Kalifornien Kieselstein stellte einen Prototyp seines vollelektrischen Flaggschiff-Reiseanhängers vor. Das 100.000-Dollar-EV soll einen digitalen Nomaden unterstützen, der sich in der Wildnis verirren möchte – er kann sieben Tage lang netzunabhängig leben.

Startup für kommerzielle Elektrofahrzeuge REE Automotive hat einen Auftragsbestand für seine modularen Batterie-EV-Plattformen für B2B-Kunden gemeldet, der sich nun auf insgesamt 25 Millionen US-Dollar beläuft.

Etwa 10.000 davon RivianDie vollelektrischen Transporter von liefern Pakete in den gesamten USA aus Amazonas.

Tesla hat die Biden-Regierung aufgefordert, strengere Standards für den Kraftstoffverbrauch einzuführen, als die NHTSA vorgeschlagen hat. Die meisten anderen Autohersteller haben bereits erklärt, dass der Vorschlag der NHTSA nicht durchführbar sei. Daher scheint Teslas Aufruf an die Regulierungsbehörden, ihre Maßnahmen zu verdoppeln, eine weitere Möglichkeit zu sein, wie der Hersteller von Elektrofahrzeugen seine Konkurrenten ausstechen kann.

Toyota hat sich ebenfalls dem NACS-Zug angeschlossen. Der Autohersteller wird ab 2025 bestimmte Toyota- und Lexus-Fahrzeuge mit einem NACS-Port bauen.

Zukunft des Fliegens

EVTOL-Unternehmen Archer Aviation plant, im Jahr 2026 den Flugtaxi-Betrieb in Abu Dhabi aufzunehmen. Von dort aus wird das Unternehmen laut Archer im Rahmen einer Absichtserklärung mit dem Abu Dhabi Investment Office in den Vereinigten Arabischen Emiraten expandieren.

Verschiedenes

Der Vereinigte Autoarbeiter Der Streik wirkt sich auf die CES aus. Stellantis Die Organisation sagte ihre geplanten Präsentationen für die Technologiemesse im Januar ab und verwies auf die Kosten der anhaltenden UAW-Streiks.

Zipcar wird von der NHTSA mit einer Geldstrafe belegt, weil „Fahrzeuge mit offenen, nicht reparierten Rückrufen gemietet wurden“. Ein Rückruf betrifft Ford Transit Vans 2015–2017, die trotz Sicherheitsproblemen mit den Fahrzeugen weiterhin auf der Plattform von Zipcar auftauchten.

Menschen

Autohirne stellte Uri Yacovy, einen ehemaligen SVP bei Mobileye, als Chief Operating Officer ein.

Logistikunternehmen Flexport entlässt 20 % der Arbeitnehmer, also etwa 600 Personen, und krönt damit eine Welle von Personalumbrüchen im Unternehmen.

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