Tesla wird den Preis für seine Beta-Software zum „vollständigen Selbstfahren“, das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) des Autoherstellers, in Nordamerika am 5. September auf 15.000 US-Dollar erhöhen, CEO Elon Musk getwittert Sonntag.
Der prominente Geschäftsführer sagte, der aktuelle Preis von 12.000 US-Dollar werde für Bestellungen eingehalten, die vor dem 5. September getätigt, aber später geliefert würden. Musk twitterte auch, dass Tesla-Besitzer ihr bestehendes Auto in zwei Minuten auf FSD aufrüsten können. Musk sagte nicht, ob es eine geplante Preiserhöhung für die Abonnementoption für FSD geben würde, die auf 199 US-Dollar pro Monat fällt.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Musk den Preis des umstrittenen ADAS erhöht, und es wird wahrscheinlich nicht das letzte Mal sein. Im Januar 2022 erhöhte Tesla den Preis der Einmalzahlung von 10.000 US-Dollar auf 12.000 US-Dollar. Letzten Monat sagte Musk, dass FSD angesichts des hohen Werts des Dienstes, von dem die Führungskraft erwartet, dass er bis Ende dieses Jahres tatsächlich vollständige autonome Fähigkeiten und nicht nur einige automatisierte Fahrfunktionen bietet, „lächerlich billig“ sei.
Es gibt rund 100.000 Fahrzeuge, die mit FSD ausgestattet sind, eine Zahl, die in der ersten Jahreshälfte unverändert geblieben zu sein scheint. Trotz seines Namens bedeutet FSD nicht, dass Autos selbst fahren können – sie erfordern, dass der menschliche Fahrer wachsam bleibt und bei Bedarf die Kontrolle übernimmt. Es ist diese Unterscheidung, die das kalifornische Ministerium für Kraftfahrzeuge veranlasst hat, Tesla vor kurzem zu beschuldigen, fälschlicherweise für seine FSD- und Autopilot-ADAS zu werben.
Musk twitterte am Sonntag auch, dass die Preiserhöhung danach erfolgen würde FSD-Beta-Version 10.69.2, mit dessen Einführung Tesla am Samstag begann, wurde weithin veröffentlicht. Die neueste Version bietet Upgrades wie verbessertes ungeschütztes Linksabbiegen, eine 17%ige Verbesserung des Geschwindigkeitsfehlers für Fußgänger und Radfahrer und ein neues „Deep Lane Guidance“-Modul für sanftere Spurwechsel.