Tesla hat offiziell eine neue Performance-Variante der kürzlich aktualisierten Limousine Model 3 vorgestellt, da das Unternehmen versucht, den Nachfragerückgang zu bekämpfen.
Die neue Version des Model 3, die bei 52.990 US-Dollar startet, verfügt über ein neues aktives Dämpfungssystem und eine adaptive Federung für besseres Handling und Komfort, 296 Meilen Batteriereichweite und kann mit 510 PS in 2,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen Angebot.
Im Vergleich zum Vorgängermodell 3 Performance bietet die neue Version 32 % mehr Spitzenleistung und 16 % mehr Spitzendrehmoment sowie 5 % weniger Luftwiderstand. Laut Tesla verbraucht es dabei weniger Energie als sein Vorgänger. Dies ist unter anderem einer Antriebseinheit der neuen Generation sowie einem Heckdiffusor und -spoiler zu verdanken. Auch die Vorder- und Rückseite des Wagens haben von einem leichten Facelift profitiert und ihn von den anderen Versionen des im letzten Jahr vorgestellten neu optimierten Model 3 unterschieden.
Das Model 3 Performance bringt immer noch die umfassenden Änderungen mit sich, die mit der jüngsten Aktualisierung vorgenommen wurden. Das bedeutet, dass es eine Umgebungslichtleiste rund um den Kabineninnenraum, bessere Schalldämpfung und verbesserte Materialien im gesamten Innenraum, ein Lenkrad ohne Bedienhebel und ein neues Touchscreen-Display gibt.
Tesla bringt das neue Model 3 Performance zu einem Zeitpunkt auf den Markt, an dem das Unternehmen eines der schlechtesten Auslieferungsquartale der letzten Zeit hinter sich hat, mit einem Rückgang von 20 % im Vergleich zum vierten Quartal 2023. Die Auswirkungen dieses enttäuschenden ersten Quartals werden voraussichtlich noch schlimmer sein werden am Dienstag bekannt gegeben, wenn das Unternehmen nach Börsenschluss seine Finanzergebnisse veröffentlicht.
Tesla ist außerdem nur noch eine Woche davon entfernt, umfassende Entlassungen von mehr als 10 % seiner weltweiten Belegschaft anzukündigen, wobei die Kürzungen scheinbar alle Bereiche des Unternehmens betreffen.
Bestellungen, die am Dienstag aufgegeben wurden, zeigen zumindest zum Zeitpunkt der Veröffentlichung ein voraussichtliches Lieferfenster von Mai/Juni 2024 in Nordamerika.