Tesla beantragte eine Genehmigung bei der California Public Utilities Commission, um einen Transportdienst im Bundesstaat zu betreiben – ein erforderlicher erster Schritt, wenn der Autohersteller dort schließlich einen Robotaxi -Service betreiben möchte.
Der Antrag von Tesla auf eine Transportcharter-Party-Fluggesellschaft war der erste Berichtet von Bloomberg. Tech hat mit der CPUC unabhängig bestätigt, dass Tesla im November 2024 die TCP -Genehmigung beantragt hat. Die Genehmigung steht noch nicht genehmigt.
Diese sogenannten TCP-Genehmigungen unterscheiden sich von denjenigen, die von Ride-Hailing-Apps Lyft und Uber gehalten werden. Eine TCP-Genehmigung besitzt das Unternehmen-in diesem Fall Tesla-die Fahrzeuge und nutzt Mitarbeiter als Fahrer, so die CPUC, die von Menschen angetriebene und fahrerlose Fahrhäfungen im Bundesstaat reguliert.
Uber und Lyft Hold Transportation Network Company (TNC) Genehmigungen. TNCs verwenden eine Online-fähige Anwendung wie eine Smartphone-App, um Treiber mit ihren persönlichen Fahrzeugen mit zahlenden Passagieren zu verbinden.
Ein CPUC -Sprecher teilte Tech mit, dass Tesla keine TNC -Genehmigung beantragt habe. Der Autohersteller hat sich auch nicht für die Teilnahme am autonomen Fahrzeug -Passagier -Service -Programm des CPUC beworben, sagte der Sprecher.
Dies bedeutet jedoch nicht, dass Tesla sich nicht auf einen fahrerlosen Hagelservice vorbereitet. Laut der Agentur müssen Unternehmen eine TCP -Genehmigung zur Teilnahme am autonomen Fahrzeug -Passagierservice -Programm halten.
Die Anwendung von Tesla, in Kalifornien zu arbeiten, richtet sich an die Verschiebung des Autoherstellers vom Staat für grünere regulatorische Weiden wie Texas.
CEO Elon Musk sagte im vergangenen Monat während eines Gewinns, dass sein Unternehmen in Austin im kommenden Juni einen bezahlten Robotaxi-Service in Austin starten würde. Der Service wird Tesla-Besitzfahrzeuge verwenden-nicht diejenigen, die Einzelpersonen gehören-und die noch nicht veröffentlichte „unbeaufsichtigte“ Version seiner vollständigen selbstfahrenden Software.
Musk enthüllte im vergangenen Oktober auch einen speziell gebauten Cybercab-Prototyp, der ohne Lenkrad oder Pedale entworfen wurde.