Tesla: Autos könnten Ihr schlimmster Datenschutz-„Albtraum“ sein, wie Tesla und Nissan laut Bericht zu den „gruseligsten“ zählen

Tesla Autos koennten Ihr schlimmster Datenschutz „Albtraum sein wie Tesla und
Modern Autos werden von Tag zu Tag schlauer. Allerdings scheint damit ein enormer Datenschutzaufwand verbunden zu sein, heißt es in einem Forschungsbericht von Mozilla. „Während wir befürchteten, dass unsere Türklingeln und Uhren, die mit dem Internet verbunden sind, uns ausspionieren könnten, stiegen Automarken still und leise in das Datengeschäft ein, indem sie ihre Fahrzeuge in leistungsstarke Datenfresser verwandelten“, sagt er Mozilla in einem Blogbeitrag.
Mozilla hat im Rahmen seiner Untersuchung (in den USA) 25 Automarken untersucht, um herauszufinden, wie diese Unternehmen Ihre Daten und persönlichen Informationen sammeln und verwenden. Das Ergebnis? „Jede Automarke, die wir uns angesehen haben, sammelt mehr personenbezogene Daten als nötig und verwendet diese Informationen für einen anderen Zweck als den Betrieb Ihres Fahrzeugs und die Verwaltung der Beziehung zu Ihnen“, sagt Mozilla.

Ihre Daten werden verkauft

Während fast jedes Unternehmen letztendlich Daten sammelt, verkaufen laut Mozilla auch Automobilhersteller diese Daten. Fast 84 % der von Mozilla untersuchten Automarken gaben an, dass sie Ihre Daten mit anderen Unternehmen, Dienstleistern und Datenbrokern teilen können. 19 % gaben an, dass sie Ihre Daten auch verkaufen können.
Seltsamerweise sind Leute wie Kia und Nissan sagen, dass sie Informationen über das Sexualleben der Benutzer sammeln können. Die Datenschutzrichtlinien beider Autokonzerne enthalten laut Mozillas Recherche Informationen über Ihre sexuelle Aktivität und Ihr Sexualleben.
Von allen Datenschutztests führte Mozilla Elon Musk durch Tesla in allen Belangen gescheitert. Ein Hauptgrund dafür ist die KI-gestützte Autopilot-Funktion von Tesla, die zu mehreren Todesfällen geführt hat und ebenfalls noch untersucht wird.
Mozilla gibt an, über 600 Stunden damit verbracht zu haben, die Datenschutzpraktiken der Automarken zu recherchieren, was bei jedem anderen Produkt fast dem Dreifachen entspricht. „Trotzdem blieben uns noch so viele Fragen. Keine der Datenschutzrichtlinien verspricht ein vollständiges Bild davon, wie Ihre Daten verwendet und weitergegeben werden“, sagte Mozilla.

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