Tesla ändert Anzeigen in Südkorea, nachdem das Kartellamt fehlerhafte Batterien untersucht hat

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SEOUL: Tesla Inc. änderte eine Anzeige über die Driving Range für sein Model 3 in Südkorea nachdem eine Kartellbehörde festgestellt hatte, dass der Autohersteller die Spezifikationen seiner Batterien übertrieben hatte. Die Beschreibung der Limousine Model 3 auf der koreanischsprachigen Website von Tesla wurde geändert, um zu sagen, dass das Fahrzeug mit einer einzigen Ladung „maximal“ 528 Kilometer (328 Meilen) zurücklegen kann, von „mehr als“ 528 Kilometern, Screenshots aufgenommen von Lokale Medien zeigten.

Die Koreanische Kommission für fairen Handel (KFTC) gab diese Woche bekannt, dass es einen Bericht an den US-amerikanischen Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) geschickt habe, in dem es heißt, dass es die Kilometerleistung einiger seiner Modelle, einschließlich des Modells 3, übertrieben habe, was gegen das Gesetz über faire Kennzeichnung und Werbung verstoße. Analysten sagten, dass die meisten Elektrofahrzeuge bei kaltem Wetter im Allgemeinen einen gewissen Verlust an Reichweite erfahren könnten. „Die KFTC plant, dem Autohersteller die Möglichkeit zu geben, auf unsere Feststellung zu reagieren, und dann eine Hauptversammlung abzuhalten, um das Ausmaß der Gesetzesverstöße des Autoherstellers zu prüfen und festzulegen und die Höhe der Sanktionen festzulegen“, sagte ein Kommissionsbeamter und fragte nicht wegen der Sensibilität der Sache zu nennen. Auf seiner US-Website hieß es in der Beschreibung des Modells 3: „Gehen Sie überall hin mit „bis zu“ 358 Meilen geschätzter Reichweite mit einer einzigen Ladung.“ Diese Entfernung entspricht etwa 576 km. Die Beschreibung für Hyundai MotorCoDie mittelgroße Frequenzweiche Ioniq 5 gibt auch an, dass ihre Reichweite mit einer einzigen Ladung „maximal“ 429 km beträgt. Obwohl Analysten sagten, dass die Kennzeichnung der Reichweite den spezifischen Richtlinien jedes Landes folgen sollte, würden die Behauptungen der KFTC über Teslas Kilometeranzeige höchstwahrscheinlich keine wesentlichen Auswirkungen auf die Verkäufe des Autoherstellers im Land haben, unter Berufung auf Teslas marktbeherrschende Stellung und seinen Ruf auf dem EV-Markt.


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