Teams können nach zwei Corona-Fällen nicht mehr aus der Tour geschmissen werden JETZT

Teams koennen nach zwei Corona Faellen nicht mehr aus der Tour

Radsportteams, die während der Tour de France mit einem oder mehreren positiven Corona-Tests von Fahrern zu kämpfen haben, müssen nicht mehr befürchten, dass das gesamte Team aus der Bahn geworfen wird. Das machte die UCI am Dienstag vertraut dass diese Maßnahme abgeschafft wird.

Für alle Teams wird es obligatorische Corona-Tests geben. Zwei Tage vor dem Start der Tour in Kopenhagen müssen alle Fahrer und Mitarbeiter mindestens einen negativen Antigentest vorlegen.

Dasselbe Protokoll wird am zweiten (11. Juli) und dritten Ruhetag (18. Juli) befolgt. Ergibt der Antigentest, dass jemand an Corona erkrankt ist, sollte schnellstmöglich ein PCR-Test folgen. Der Mannschaftsarzt, der Tour-Arzt und der medizinische Direktor der UCI entscheiden dann, was als nächstes zu tun ist.

Im vergangenen Jahr hatte die Organisation noch das Recht, ein ganzes Team vom Rennen auszuschließen, wenn innerhalb einer Woche zwei oder mehr Fahrer positiv auf Corona getestet wurden. 2020 wurden die Regeln noch strenger. Der Ausschluss folgte dann nach zwei positiven Tests innerhalb der sogenannten Teamblase, zu der auch Trainer, Manager und Betreuer gehören.

UCI bittet um Vorsicht

Obwohl die Regeln etwas gelockert wurden, ruft der Radsportverband UCI alle Beteiligten dazu auf, einen Mundschutz zu tragen, ausreichend Abstand zu halten und sich regelmäßig die Hände zu desinfizieren.

„Obwohl die Situation weniger alarmierend ist als auf dem Höhepunkt der Gesundheitskrise, müssen wir wachsam bleiben“, sagte UCI-Präsident David Lappartient. „In diesem Sinne fordere ich alle auf, weiterhin alle Bestimmungen unserer Gesundheitsprotokolle gewissenhaft einzuhalten.“

Der erste Corona-Fall vor dem Start der Tour wurde bereits nachgewiesen: Tim Declercq wurde am Dienstag positiv getestet und wird in seinem Team Quick-Step Alpha Vinyl durch Florian Sénéchal ersetzt.

Das neue UCI-Protokoll wird erstmals bei der Tour de France angewendet, gilt aber auch für andere Rennen.

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