Peking: Selbstfahrendes Technologieunternehmen Pony.ai, unterstützt von Toyota Motor Corpsagte, es hat a erhalten Taxilizenz in Chinadas es einigen seiner fahrerlosen Fahrzeuge ermöglichen wird, Fahrpreise zu erheben. Das Unternehmen sagte, es sei das erste Unternehmen für autonomes Fahren im Land, das dies getan habe.
Das Startup sagte, es habe die Lizenz zum Betrieb von 100 fahrerlosen Fahrzeugen im Stadtteil Nansha in Guangzhou erhalten. Pony.ai hat letztes Jahr auch die Genehmigung erhalten, bezahlt zu starten Fahrerlose Robotaxi-Dienste in Peking und bietet seitdem Fahrten an. In Peking werden jedoch versuchsweise Fahrten in einem viel kleineren Industriegebiet angeboten, sagte ein Sprecher von Pony.ai. Nach Angaben des Unternehmens wird in Nansha damit begonnen, Fahrpreise im gesamten 800 Quadratkilometer großen Distrikt mit fahrerlosen Autos zu erheben. Passagiere können Fahrten mit der eigenen App von Pony.ai herbeirufen und bezahlen. Pony.ai wird diese Autos zunächst mit Sicherheitsfahrern einsetzen, erwartet jedoch, sie „über einen kurzen bis mittleren Zeitrahmen“ zu entfernen, hieß es. Die Ankündigung kommt zu einer Zeit, in der eine Vielzahl von Startups Milliarden von Dollar in die autonome Technologie stecken, um frühzeitig eine Führungsrolle in der Zukunft der Mobilität zu übernehmen. Pony.ai war in den Vereinigten Staaten und China aktiv und testete seine fahrerlose Technologie auf öffentlichen Straßen in den kalifornischen Städten Fremont und Milpitas sowie in den chinesischen Städten Guangzhou und Peking. In China konkurrieren viele lokale Startups. In den letzten Monaten erhielten Momenta und der Autohersteller SAIC die offizielle Genehmigung für einen Versuch für ihren Robotaxi-Service im Bezirk Jiading in Shanghai, ein Schritt, der einem ähnlichen Schritt in Guangzhou durch das von Nissan gebackene Weride folgte. In Shenzhen testet das von Alibaba unterstützte AutoX auch Robotaxis – beobachtet von Sicherheitsfahrern – in einem stark überlasteten Stadtgebiet mit viel Fußgänger- und Mopedverkehr.